Prezident a předseda správní rady Ferrari v pondělí po dalším selhání pochválil pokrok svého závodního týmu. Sezóna podle něj i přes sérii nezdarů v posledních třech velkých cenách není ztracená.
Sebastian Vettel na lídra šampionátu Lewise Hamiltona ztrácí čtyři závody před koncem 59 bodů poté, co musel v neděli odstoupit z Velké ceny Japonska. V šampionátu konstruktérů je situace z pohledu Ferrari ještě tristnější - Mercedes vede o 145 bodů, a může tak oba titul získat již příští týden v Austinu.
Prezident Ferrari přesto tvrdí: "Sezóna není ztracená, stále je všechno ve hře. Nebudu hovořit o smůle, nevěřím na ni. Důležité je neztratit sebedůvěru, která nás dovedla tak daleko. Těší mě, co tým dokázal a ohromně věřím tomu, že v příštích čtyřech závodech dokážeme stáhnout většinu ztráty na Mercedes."
Štve ho, že díl za 1500 korun v monopostu, který stojí desítky milionů, jim v neděli v Suzuce zničil závod, proto zopakoval to, co Malajsii - Ferrari se musí zaměřit na kvalitu dílů a zlepšit procedury (v obou případech šlo o výrobky externích dodavatelů).
"Jde o problém, který jsme během času zřejmě ignorovali, protože nikdy nebyl tak důležitý. Teď jsme se však setkali přinejmenším s třemi událostmi, jež měly devastující dopad na výkonnost. Napravíme to," ujišťuje Marchionne v rozhovoru pro italskou televizi Class CNBC.
Podle něj Ferrari, které loni nevyhrálo ani jeden závod, dosáhlo i přesto obrovských pokroků. Vettel letos zvítězil čtyřikrát a od března do září vedl šampionát.
"Nechci být arogantní. Myslím si, že [naše auto] je dnes na stejné úrovni, ne-li lepší, než Mercedes. Jsem si jistý, že bychom vedli úplně jinou diskusi, kdybychom v posledních třech závodech neměli žádné problémy," dodává prezident Ferrari.
VIDEO: Šest týdnů, které změnily vývoj šampionátu (zdroj: formula1.com)
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.