Sebastian Vettel s Ferrari včera utrpěl v Japonsku další ránu, když musel na začátku velké ceny odstoupit kvůli vadné svíčce. Jeho ztráta v šampionátu na lídra Lewise Hamiltona narostla 4 závody před koncem už na 59 bodů.
Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff označil pokračující problémy Ferrari se spolehlivostí za neuvěřitelné. To si sice všimlo vadné svíčky při výjezdu z garáže na rošt, nedokázalo ji však vyřešit a jejich pilot brzy skončil. A protože Valtteri Bottas dojel čtvrtý a Kimi Räikkönen až pátý, může se již v příštím závodě ve Spojených státech rozhodnout o obou titulech.
"Smůla Ferrari je neuvěřitelná, mají za sebou třetí špatný závod po sobě. Nicméně Lewis zajel skvěle. Jakmile věděl, že je Sebastian mimo hru, tak to až do konce řídil i přes vystrašení v posledním kole. Nakonec k žádným potížím nedošlo, jen nezprovoznil pneumatik pro koncovku závodu po virtuálním safety-caru," vysvětluje Wolff.
"Vzpomínám si, když měl závadu Nico Rosberg v Singapuru v roce 2014, což pro jeho šampionát bylo velkou ranou. Můžeme to vztáhnout na kluky Ferrari, kteří se teď budou cítit hrozně. Vycházíme s nimi velmi dobře a Maurizio [Arrivabene] a my víme, že nejsou v situaci, ve které by chtěli být," pokračuje šéf Mercedesu.
Čím si vysvětluje to, že se u Ferrari začínají věci kazit? "Možná jde o úpadek vývoje poté, co tým udělal obrovský krok vpřed mezi roky 2016 a 2017. Jsou super rychlí, akorát jim schází spolehlivost, což by bylo dalším krokem."
Mercedes si může zajistit konstruktérský titul, pokud oba jeho piloti skončí 22. října v Austinu do čtvrtého místa, zatímco Hamilton ovládne šampionát, jestliže vyhraje závod a Vettel skončí mimo první pětici.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.