Kubica bude proti Paulu di Restovi bojovat o sedačku u Williamsu. Ve hře je samozřejmě i Massa. Dle Rosberga je Kubica ve 100% kondici.
Úřadující mistr světa a dnes již závodník v důchodu Nico Rosberg se přijel podívat na Velkou cenu Japonsko v roli jednoho z reportérů stanice Sky Sports a jakožto nový manažer Roberta Kubici promluvil i o zdravotním stavu polského pilota.
Ten v současné době usiluje o sedačku ve Formuli 1. Absolvoval několik testů s Renaultem, ale tovární stáj francouzského motoráře nakonec sáhla po konzervativnější volbě - Carlosu Sainzovi.
Kubica je nyní v hledáčku Williamsu, stejně jako Paul di Resta. Oba tito piloti absolvují dva testovací dny v Maďarsku, kde se budou prohánět ve voze z roku 2014. Massa, jenž by rád jezdil ještě jeden rok, označil tyto testy de facto za zbytečné, jelikož současné monoposty jsou naprosto rozdílné.
Jak to vypadá se zdravotním stavem Roberta Kubici? "Jak již ukázaly testy z Renaultem, o jeho stavu nemusíme pochybovat. Dokázal odjet dvojnásobné dávky, kroužil a kroužil. Jeho tempo nepolevovalo. Je na 100 % fit a může řídit závodní auto. Je to nyní hodně zajímavé. Brzy bude testovat s Williamsem. Má tak skvělou šanci, moc se na to těším. Ty testy budou spíše formálnější setkání, kde si popovídají a zkontrolují si, zda je Robert opravdu v pohodě." řekl Rosberg.
Angažmá u Renaultu prý nevyšlo kvůli špatnému načasování. Jezdecky na to Kubica měl. "Myslím si, že to akorát smolně vyšlo. V tu chvíli byl uvolněn Sainz a navíc proběhly všemožné rošády ohledně motorů, prostě to nevyšlo," dodal dnes již bývalý pilot F1.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.