Tým McLaren Honda čeká tak trochu domácí velká cena před japonským publikem. Otázkou tak je, zda Honda představí nová vylepšení, nebo se raději bude soustředit na útok do Q3 a případný zisk bodů.
Již tento víkend nás čeká VC Japonska, která znovu poodkryje kus tajenky letošního šampionátu. Navíc si zde během závodu na Suzuce připomeneme tragický incident Julese Bianchiho z roku 2014, který se nakonec stal talentovanému pilotovi osudným.
Japonská Grand Prix bude také domácím závodem pro Hondu, a to by mohlo způsobit u McLarenu zajímavé dilema. Pokud Honda přijde s balíčkem vylepšení, McLaren bude opět startovat z poslední řady, což značně omezuje šance na zisk bodů.
"Pro Hodnu je to domácí GP, takže zde chceme předvést slušné výkony. Víme, jak důležitý závod to pro ně je. Třetina našich inženýrů pochází z Japonska, je to pro ně velká událost. Budou tu mít rodiny a fanoušky, kteří nám budou fandit," řekl novinářům Alonso.
"Pokud přivezou novou specifikaci motoru nebo nějaké další vylepšení, tak to bude znamenat penalizaci a budeme startovat jako poslední. Je to dilema. Budeme chtít začít z posledního místa a mít nějaký výkon navíc, nebo raději budeme mířit na body s tím, co máme? Uvidíme," pokračoval Alonso.
"My o tom nerozhodujeme. Inženýři z Hondy nám sdělí, zda mají něco připraveného. My zatím nevíme, jaká je situace a zda se nám vyplatí jít tímto nebo jiným směrem," zakončil Španěl.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.
Sprint na Velkou cenu Číny přinesl napětí od startu až do cíle. Během sprintu si Charles Leclerc posteskl nad nedostatkem prostoru od Lewise Hamiltona při souboji o šanci zaútočit na George Russella.