Jak hodnotí situaci po Velké ceně Malajsie odborný poradce Red Bullu Helmut Marko?
Max Verstappen si v Malajsii vyjezdil opožděný dárek k narozeninám, když dokázal porazit Lewise Hamiltona a uzmul své druhé vítězství v kariéře. Red Bull dokázal narušit tandem Ferrari a Mercedesu i v předešlé VC Singapuru a vedení rakouské stáje je se současným vývojem spokojeno.
"Předjetí Mercedesu a vítězství je pro nás velkou satisfakcí," řekl pro Autosport odborný poradce stáje Helmut Marko. "Ukazuje se, že po chabém začátku sezóny naše práce konečně přináší ovoce a vývoj jde správným směrem. Co se týče šasi, jsme na tom nejlépe. Jdeme správným směrem, každým dnem jsme rychlejší, naše auto je na tom velmi dobře. Pokud to tak takhle půjde i nadále, tak by Max či Daniel mohli skončit na pódiu nebo klidně i vyhrát," dodal Marko pár dní před VC Japonska.
Marko i Horner se shodují, že by Max na Sepangu vyhrál i v případě, že by Ferrari bylo v ideální kondici. Jen pro připomenutí, Vettel musel měnit motor před kvalifikací, ve které ale nezajel měřený čas, a startoval tak z posledního místa. Kimi se sice kvalifikoval, ale do závodu kvůli obdobnému problému nenastoupil.
"Ferrari mělo problémy, ale naše rychlost byla podobný. Na konci jel Sebastian na super-měkké směsi a snažil se dohnat Ricciarda, nakonec si ale opotřeboval přední gumy a musel svou ofenzívu ukončit. Byli jsme rychlí již na Monze a ve Spa, ale měli jsme vždycky smůlu. Suzuka by nám měla sednout, ale musíme počítat s tím, že budeme mít nějaké penalizace," pokračoval Marko.
Marko také dodává, že Verstappenovy smolné dny jsou konečně u konce. Mladý Holanďan letos dokončil pouze osm z patnácti letošních GP. "Hlavní zprávou je, že Maxova smolná série je u konce. Bylo to pro něj náročné. Je hodně mladý a letos se učil velmi tvrdou cestou. Pochopil to, adaptoval se a změnil přístup," zakončil Marko.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.