Shanghai International Circuit bude i nadále hostit Grand Prix Číny a to minimálně do roku 2020 poté, co byl oznámen nový kontrakt na tři roky.
Nový kontrakt mezi Formula One Management a Shanghai Juss Sports Development vejde v platnost od příštího roku. Bylo také oznámeno nové datum konání závodu pro příští rok. Původně se mělo jet 8. dubna. Nakonec si ale Čína prohodí své místo s Grand Prix Bahrajnu, která se měla původně jet 15. dubna. Čína se tak stane druhým závodem roku.
"Tato skvělá země už ukázala ohromný zájem o náš sport a my pevně věříme, že je zde stále velký nevyužitý potenciál," začal CEO Formule 1, Chase Carey. "Proto je tento obnovený kontrakt tak důležitou součástí naší rozvojové strategie, zvláště v této části světa. My a naši partneři chceme Grand Prix Číny udělat ještě spektakulárnější, když čínské fanoušky přivedeme ještě blíže ke sportu."
Předseda Shanghai Juss Sports Development, Jiang Lan, řekl, že závod je "nejočekávanějším každoročním podnikem ve městě Shanghai. Od debutu v Shanghai v roce 2004 se stala Grand Prix Číny velkou show motorsportu pro Čínu, ale také sportovní událostí pro celou Asii a Pacifik a globální fanoušky motorsportu."
Tato novinka znamená, že oba závody, které byly ve dříve zveřejněném návrhu kalendáře pro rok 2018 uvedeny s hvězdičkou s tím, že se musí vyjednat nové kontrakty, tyto smlouvy již mají. Prodloužení kontraktu se Singapurem bylo oznámeno před dvěma týdny.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.