Pierre Gasly v Malajsii odjede svůj první závod ve Formuli 1, kdy nahradí u Toro Rosso Kvjata. O body bude bojovat se svým dlouholetým kamarádem Estebanem Oconem.
Pierre Gasly by namísto ruského pilota měl odjet minimálně VC Malajsie a Japonska. Austin koliduje s finálovým závodem japonské Super Formule. A jak to bude do konce sezóny, zatím nikdo neví.
I tak je to ale velká příležitost pro tohoto francouzského pilota ukázat se v co možná nejlepším světle. Je totiž hlavním kandidátem na sedačku po Carlosu Sainzovi, který bude v příští sezóně závodit za Renault. Pokud se týmy nedohodnou jinak a Palmer nepřijme v dohledné době odstupné.
Pierrův krajan Esteban Ocon včera novinářům sdělil příběh, jak přivedl mladého Gaslyho k motorsportu: "Když byl hodně mladý, mohlo mu být sedm nebo osm, tak naši rodiče byli přáteli. Jednoho dne jsem se proháněl ve své motokáře a on si kopal s míčem. Můj táta tenkrát řekl: 'Proč si nevyzkoušíš Estebanovu motokáru?' No, a pak skončil s fotbalem. Známe se prakticky od mala," řekl jednadvacetiletý Ocon, jenž debutoval loni v Belgii, kde nahradil Harjanta v Manoru.
Ocon byl tedy loni v podobné situaci, když naskočil až v průběhu sezóny. "Je to hodně náročné, hlavně pak na tratích jako Singapur. Tady to není nejhorší, jsou tu místa, kde můžete jet rychle, ale kvůli nedostatku zkušeností můžete občas zápolit. Tak to vidím alespoň já," dodal před VC Malajsie francouzský pilot Force Indie.
Na otázku, zda je pilot pod větším tlakem, když se snaží někoho přesvědčit, Ocon odpověděl: "Pokud jste u Red Bullu, tak rozhodně."
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.