Red Bull dosáhl obratu téměř 6 miliard Kč, zisk je ale nízký, Mateschitz musí připlácet

Zisk Red Bullu se v F1 snižuje
Zisk Red Bullu se v F1 snižuje, foto: Red Bull Content Pool
Petr Hlawiczka 27. září 2017 06:50
Sdílej:

Závodní tým Red Bullu dosáhl za rok 2016 ve Formuli 1 obratu 5,88 miliardy Kč (198 milionů liber), jenže dle svého účetnictví téměř všechno utratil. Zisk po zdanění je proto celkem malý.

Příjmy týmy tvořily 197,949 miliony liber, v čemž jsou zahrnuty peníze od sponzorů, odměny a bonusy FOM a platby od mateřské společnosti Red Bull GmbH z Rakouska.

Zisk po zdanění však činí pouhých 11,5 mil. Kč (385 000 liber). Pro srovnání minulý rok dosáhl obrat 5,4 miliardy Kč (181,249 mil. liber) při zisku 64 mil. Kč (2,141 mil. liber).

Nelze pominout ani fakt, že mateřský Red Bull GmbH přitom v roce 2016 zvýšil svůj příspěvek z 300  mil. Kč (10,1 mil. liber) na 1,26 miliardy Kč (40,6 mil. liber) - majitel Dietrich Mateschitz tedy musel sáhnout do kapsy hlouběji. Není divu, že uvažuje o prodeji stájí Scuderia Toro Rosso i Red Bull Racing.

K tomu došlo kvůli poklesu ve výkonnosti týmu na závodních okruzích. Zatímco po čtyřech mistrovských titulech (2010 - 2013) v roce 2014 klesli na druhou příčku a v roce 2015 dokonce na čtvrtou, aniž by dosáhli jediného vítězství, což se promítlo na bonusech od FOM.

Loni potom Max Verstappen a Daniel Ricciardo dvakrát vyhráli, což týmu pomohlo k návratu na druhou příčku mezi konstruktéry. Finančně se to projeví až v účetnictví za rok 2017, zatímco odměny pro zaměstnance za tyto úspěchy musely být vyplaceny už loni.

Finanční výsledky se však mezi týmy těžko porovnávají, protože Red Bull Racing zaměstnává pouze 58 lidí. Konstrukci, výrobu a vývoj má na starosti nadřazená skupina Red Bull Technology Group čítající 758 lidí, která své služby poskytuje také Toro Rosso či dalším projektům jako Aston Martin Valkyrie.

Obrat této skupiny čítající výše uvedené částky závodního týmu dosáhl v minulém roce  7,4 miliardy Kč (247,7 mil. liber) a zisk klesl z předloňských 336 mil. Kč (11,3 mil. liber) na 247 mil. Kč (8,3 mil. liber).

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.