Mladý jezdec Ferrari Charles Leclerc bude ve zbytku sezóny sbírat zkušenosti se Sauberem - odjede za něj páteční tréninky ve čtyřech ze šesti zbývajících podniků.
Monacký jezdec se tedy s vozem Sauber c36 představí v prvních trénincích v Malajsii, ve Spojených státech, v Mexiku a v Brazílii. Příští týden bude ze závodních pilotů odpočívat Marcus Ericsson.
Leclerc zaujal svými výbornými výkony ve své první sezóně Formule 2 a patří mezi favority na závodní místo u Sauberu, který předčasně zrušil dohodu s Hondou po nástupu Frederica Vasseura, jenž v červnu vystřídal Monišu Kaltenbornovou. Nový šéf usiloval o pokračování spolupráce s Ferrari, místo rok starých motorů budou příští rok dostávat aktuální specifikace. A za poskytnutou slevu pak ve švýcarské stáji dostanou prostor mladíci z Maranella.
Leclerc již ojel čtyři tréninky minulý rok s Haasem, jenž je zatím jediným zákazníkem odebírajícím aktuální specifikace motorů. Šampion GP3 letos vede sérii F2 s náskokem 59 bodů a titul si může pojistit již během příštích závodů v Jerezu.
Patří mezi 2 mladé hvězdy Ferrari, které pošilhávají po závodní sedačce v F1 příští rok. Tou druhou je Antonio Giovinazzi, jenž dokonce letos se Sauberem už do dvou velkých cen (v Austrálii a v Číně) nastoupil, když byl v úvodu sezóny zraněný Pascal Wehrlein.
Prezident Ferrari Sergio Marchionne nedávno jednal o možnosti umístění obou mladíků do kokpitu Sauberu příští rok. To by znamenalo, že by si nová místa museli hledat současní závodní piloti Ericsson s Wehrleinem, jehož kariéru zajišťuje Mercedes.
Minulé úterý dokonce Marchionne s Arrivabenem navštívili Hinwil, kde však se současným majitelem - Švédem Pascalem Piccim - nejednali o místech pro své piloty (na to není třeba osobní návštěvy zaneprázdněného prezidenta Ferrari), ale o možnosti odkoupení Sauberu, ze kterého by si udělali svůj juniorský tým poháněný motorem Alfa Romeo, což by byl jen přeznačený motor Ferrari.
Video: Piloti Ferrari v reklamě Alfy Romeo (zdroj: Youtube / Alfa Romeo)
Alfa Romeo před několika dny zahájilo na sociálních sítích kampaň s videi, v nichž vystupují závodní piloti Ferrari - Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen - s Giovinazzim, jak prohánějí nové auta Alfa Romeo Giulia po testovacím okruhu automobilky v Baloccu.
V padoku se nyní hovoří také o tom, že konstruktér motorů Ferrari Lorenzo Sassi pustil závodní tým Ferrari jen pro to, aby mohl být znovu zaměstnán u Alfy Romeo. Scuderia by tak po získání kontroly nad dalším týmem posílila svůj politický vliv v době, kdy se začíná jednat o spravedlivějším rozdělován příjmů v F1.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.