Sergio Pérez v Singapuru řekl, že je velmi blízko podpisu nové smlouvy v F1. Upozorňuje, že Force India není jeho jedinou možností.
Mexickému jezdci po sezóně vyprší kontrakt s Force Indií. Nyní se svými sponzory konzultuje, za jakých podmínek a komu se pro příští sezónu upíše. "Jsem opravdu blízko tomu, abych podepsal svou smlouvu. Ale dokud ji nepodepíšu, tak víte - v F1 nikdy nevíte," uvádí Pérez.
Doufá, že tak učiní do Velké ceny Malajsie, kde by chtěl oznámit své budoucí plány. Poslední vývoj kolem Renaultu a Carlose Sainze, který k němu má přijít s Toro Rosso, na ně však údajně vliv nemá.
"Vzhledem k pozici, v níž se nacházím - jsem v týmu čtyři po sobě jdoucí roky, jak víte. Myslím, že příští rok to bude velkou výzvou to udržet. Když se poohlížím po možnostech kolem, tak špičkové týmy nemají žádné místo, kam byste se mohli posunout na roštu. Takže to je těžké se rozhodnout, co udělat, protože trh se teď moc nehýbe.
Myslím si ale, že Force India je rozhodně schopná vám dát takové auto, abyste ukázali svůj talent, a to je velmi důležité. Uvidíme, k čemu dojde, ale určitě cítím, že je pro mě dobrým místem," pokračuje mexický závodník, jemuž v letošním šampionátu patří s 58 body sedmé místo - a nebýt několika zbytečných kolizí se svým týmovým kolegou Estebanem Oconem, mohl jich mít ještě více.
Na otázku, jestli je jisté prodloužení u indické stáj, Pérez odpovídá: "Existují dvě možnosti, abych byl celkem upřímný, ale nechci je moc komentovat. Jsem opravdu blízko podpisu smlouvy, ale dokud není podepsána, jde o čistou spekulaci."
Tou druhou možností by mohl být Williams, který chce mít po boku Lance Strolla se silnými sponzory zkušeného pilota. Nahradí v něm Pérez Felipeho Massu?
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.