Valtteri Bottas, který přišel před sezónou k Mercedesu jako náhrada za Nica Rosberga, bude za německý tým závodit i příští rok.
"Dali jsme Valtterimu letos velkou šanci: připojit se k týmu na poslední chvíli, postoupit do čela F1 a vytvořit pár s nejlepším jezdcem jakožto se svým týmovým kolegou. S tímto v mysli jsou jeho výsledky zřejmě ještě působivější," chválí svého svěřence sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff.
"Byly tam slabší i silnější chvilky, těch druhých bylo více, a také několikrát zazářil - jako u dvou vítězství v Rusku a v Rakousku. Díky vyváženosti jeho výkonů a postupnému vzestupu jsme neměli o čem přemýšlet - pokračujeme s ním do roku 2018.
"Pro náš tým jsou bonusovými faktory respekt a sportovní duch, které mezi našimi dvěma jezdci vyrostly. Chemie a dynamika mezi Valtterim a Lewisem funguje. Jsou tím, co potřebujeme k boji s našimi soupeři," vyzdvihuje Wolff.
Finský pilot k prodloužení smlouvy dodává: "Je mi ctí a jsem hrdý na to, že budu pokračovat s Mercedesem v roce 2018 a zůstanu částí jeho rodiny. Společně budeme každý den pokračovat v růstu do síly, a když si udržíme naši tvrdou práci, tak naším omezení bude jen obloha."
"Od ledna, kdy jsem se přidal k týmu, jsem si užíval každý den práce s ním. Přivítání a podpora od všech členů týmu a fanoušků byla neocenitelná. Jako pilot jsem se dokázal učit a hodně vyrůst, a už jsme v této sezóně zažili několik opravdu skvělých okamžiků, na které nikdy nezapomenu.
Hodně na mě zapůsobila mentalita, odhodlání a duch, který v tomto týmu panuje. Být partnerem Lewise je také dobré - užívám si respekt, který k sobě máme, a vůli hnát tým společně kupředu," říká Bottas s odkazem na svého týmového kolegu Hamiltona.
"Když si mě tým najal na sezónu 2017, tak do mých schopností vložili obrovský kus své důvěry. Nový kontrakt na roku 2018 dokládá, že jsem si ji zasloužil. Mám radost, že jsem mohl své první vítězství oslavit se Stříbrnými šípy.
Ale vždy existuje prostor pro zlepšení a já jsem stále ještě neukázal svůj plný potenciál. Budu pokračovat v tvrdé práci na dráze i mimo ní, abych dále zlepšil svou jízdu, získával ještě lepší výsledky a ukázal jím, že vložit ve mě důvěru bylo správným rozhodnutím. Chtěl bych poděkovat celému vedení, lidem v továrnách v Brackley a v Brixworthu, také závodnímu týmu a fanouškům za jejich podporu a důvěru. Hodně to pro mě znamená," dodává Bottas.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.