Sebastianovi Vettelovi náskok Mercedesů ve Velké ceně Itálie starosti nedělá. K jeho pozitivní náladě přispívá i povědomí o novinkách, které Ferrari připravuje pro příští závody.
Jezdci Ferrari včera v cíli Velké ceny Itálie na Lewise Hamiltona scházelo přes 36 sekund, moc starostí si s tím ale nedělá: "Technicky nevím, co to zhoršuje, ztráta, počet kol. Myslím, že nám scházelo asi něco kolem půl sekundy na kolo, nemůžete ale posuzovat všechny častí závodu. Ta ztráta mi moc starosti nedělá."
"Jak jsem řekl dříve, Monza je specifickým místem. Jednoduše na tom, jak věříte svému autu, může udělat velký rozdíl. Neřekl bych, že našemu autu nevěřím, ale tento víkend byl jako na houpačce... V pátek jsem měl dobrý pocit. Dlouhé jízdy byly trochu rozkouskované kvůli provozu, ale pokud jde o čistou rychlost, Mercedes vypadal velmi silně, což potvrdili.
Myslím, že na opotřebovaných pneumatikách ke konci druhého stintu jsem jim byl blíže, ale asi to nejde posuzovat. Jeli si svůj závod, zřejmě nejeli naplno, protože na ně nebyl vyvíjen tlak zezadu," hodnotí Vettel výkon soupeřů.
"Posledních 20 kol jsem se trápil. Vyjel jsme v zatáčce č. 1 mimo a něco se podle mě v autě pokazilo. Levá strana řízení byla trochu špatná a nevěřil jsem vozu, obzvlášť při brzdění - a tato trať je o brzdění," přibližuje svůj problém ke konci závodu, kdy se na něj dotahoval Daniel Ricciardo s Red Bullem.
Mercedesy ho ale moc nepřekvapily: "My jsme tušili,, že půjde o těžký závod. Možná jsme také čekali, že budeme o něco blíže, ale i tak to není příjemné vidět ty [Hamiltona s Bottasem] dva vyhrát. Myslím si ale, že jsme do toho třetího místa dali vše, co jsme mohli, a to je důležité.
Dali jsme do toho vše i kvůli lidem venku. Podpora byla úžasná a i přes čísla, ztrátu - můžete jmenovat negativa, jsem momentálně velmi, velmi pozitivní, abych byl upřímný. Vím, že lidé zítra nastoupí do práce odhodlanější než dřív. Ten duch tam je, jen si ho musíme udržet.
Jde o cestu, uvidíme, kam nás zavede. Tým za ty tři roky ušel velký kus, nejsme ale ani zdaleka spokojeni, i když zatím možná zažíváme dobrou sezónu, není dobrá dostatečně. Ferrari musí být na čele a musí vše vyřešit. Tudy se chceme ubírat," vybízí Vettel.
Určitě nám to Mercedes hodně znesnadňuje, zejména nyní, ale uvidíme. Zbývá ještě dlouhý kus cesty, a jak jsem řekl, stále jsem plný adrenalinu, atmosféra byla úžasná.
"Momentálně můžete říct, že má Mercedes náskok. O sobotách jsou velmi silní, což má pak podíl na nedělních výsledcích, to není žádné velké tajemství. Myslím si však, že jsme silní, nemusíme skrývat spoustu pozitiv. Další věci přicházejí. Oni své auto určitě vyvíjejí, my vyvíjíme své, takže mě moc neznepokojuje to, co dělají.
Soustředím se více na to, co se děje u nás, uvnitř Ferrari, a to mi celkem dodává optimismus kvůli tomu, co přijde. Takže si na to musíme počkat, a pak je tam vždy ten dodatečný prvek závodění, který nemůžete předpokládat, nemůžete ho předem popsat. To je na tom to nejvíce vzrušující. Uvidíme, co dokážeme," dodává Vettel.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.