Carlos Sainz včera předvedl na Monze kouřovou show, když se mu zakouřilo z jeho vozu. Jenže šlo o motor, který byl na hraně životnosti a byl zamýšlen pouze pro tréninkové účely. Toro Rosso však čeká složitý víkend.
Štěstí v neštěstí - tak by se dal charakterizovat pátek v podání Carlose Sainze. Španělovi se sice zakouřilo z motoru, ale šlo pouze o starou verzi, která byla na hraně životnosti: "V pátek jezdíme s těmi nejhoršími motory. Snad to na nás nebude mít pro zbytek víkendu žádný vliv," řekl Carlos Sainz.
Příčinu selhání Toro Rosso ještě neví, avšak dle Sainze s poruchou nepočítali. Jezdec má před kvalifikací docela obavy: "Zvládneme to [chybějící kilometry], ale sobota pro nás bude těžká. Soustřeďujeme se více na závod," přiznává Španěl, který STR12 nastavil tak, aby se s ním dobře jezdil s plnou nádrží.
Selhání motoru jej ale připravilo o závodní simulaci. Pilot navíc dostal penalizaci za použití nadlimitního počtu komponent. Soudě pouze podle časů, pak zažil ještě horší pátek jeho týmový kolega, Daniil Kvjat. Rusa trápily zvláštní problémy.
"Vyzkoušel jsem různá nastavení a rozhodl jsem se špatně - ale je třeba otestovat vše," říká jezdec Toro Rosso. Kde vidí největší problém svého auta? "Ve zrychlení. Motor během něj nefungoval správně. Ale zase moc velké obavy nemám. Můžeme se vrátit k nastavení z prvního tréninku." A s tím byl Daniil spokojený - zajel 14. čas.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.