Trojnásobný mistr světa Jackie Stewart byl vyzpovídán novináři periodika The Daily Telegraph na staré časy ve Formuli 1, kdy Létající Skot sváděl souboje s velikány, jakými jsou například Graham Hill či Jim Clark.
"Hodně nám na každém záleželo," řekl Stewart britskému médiu. "Všichni jsme se navzájem znali, a to i včetně novinářů. Cestovali jsme prostě pořád spolu," pokračoval světový šampión z let 1969, 1971 a 1973.
"Všichni jsme spolu jedli, tenkrát stáje neměly vlastní zázemí. Běžně jsme jedli u malých stolků v transportérech. Nyní se piloti straní společnosti, kamarádství tu už neexistuje. Je to smutné, možná kdyby spolu trávili více času, tak by mezi nimi byly lepší vztahy," dodal osmasedmdesátiletý Skot.
Letos jsme zažili již několik excesů mezi piloty, a dokonce i mezi týmovými kolegy. Napětí je cítit u jezdců Force Indie, po Maďarsku proběhla i výměna názorů mezi Maxem Verstappenem a Danielem Ricciardem. Po tom samém závodě se předvedl i Kevin Magnusssen, který nešetřil Nica Hülkenberga.
Vrcholem pak samozřejmě byl silně medializovaný incident mezi Hamiltonem a Vettelem v Baku, kde čtyřnásobný mistr světa úmyslně šťouchl do Mercedesu Lewise Hamiltona poté, co si myslel, že ho Hamilton vybrzdil. Vše navíc proběhlo v situaci, kdy pole jelo za safety carem.
"Když se někdo v našich časech choval hloupě na trati, tak se s tím něco udělalo. Měli jsme k sobě blízko. Po každém závodě jsme měli mítink a kluci si řekli, co už bylo přes čáru. V našich časech, když někdo třeba změnil směr, hrozila smrt. A to by znamenalo, že člověk musel jít na pohřeb a podívat se do očí manželce či přítelkyni právě zesnulého pilota. Na pohřbech jsme se potkávali s rodiči a dalšími rodinnými příslušníky. Bylo to hodně osobní, dnes to piloti nemohou chápat," zakončil Stewart.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.