Osmnáctiletý syn sedminásobného mistra světa Formule 1 Michaela Schumachera se tento víkend v Belgii projede s monopostem svého otce z roku 1994.
Tisková mluvčí rodiny Sabine Kehmová potvrdila, že Mick usedne do vozu, aby připomněl 25. výročí od prvního vítězství Michaela ve Spa v roce 1992. Ten právě zde zaznamenal svůj první z 91 úspěchů, v F1 přitom debutoval na stejném místě o rok dříve s Jordanem.
VIDEO: Video: První vítězství Michaela Schumachera v Belgii (zdroj: formula1.com)
Podle Kehmové nebude možné využít Benetton z roku 1992 kvůli mechanickým potížím a pojistce, ale o 2 roky mladší auto je v pořádku a dne bude převezeno z Kolína do Spa.
Pro stáj z Enstone získal Michael dva tituly mistra světa, ten první přišel s vozem B194, v němž se představí jeho syn. Mick v současnosti závodí v evropském šampionátu F3, kde se v dubnu dočkal svého prvního pódia (v Monze) poté, co přestoupil z F4.
Michael Schumacher po úspěších s Benettonem později závodil za Ferrari, s nímž získal dalších pět titulů v letech 2000 - 2004. Kariéru ukončil v roce 2006, ale k závodění se vrátil v roce 2010 s Mercedesem, s nímž si připsal další tři sezóny.
Po své nehodě na lyžích se stále zotavuje z vážného poranění a na veřejnosti se neukazuje - rodina pečlivě střeží jeho soukromí doma ve Švýcarsku.
Ahead of his sensational showrun on Sunday, Mick Schumacher gets to grips with his father's Benetton B194 at Spa. #F1 #F1PP pic.twitter.com/CfpuQyqdl0
— F1 Paddock Pass (@F1PaddockPass) August 25, 2017
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.