Bývalý šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali si užívá letošní napínavou sezónu a doufá, že se na jejím konci bude více radovat inženýři z Maranella. Zmiňuje se také o ochraně kokpitu, která bude ve Formuli 1 zavedena od příštího ročníku.
Sympatický Ital v současné době šéfuje automobilce Lamborghini, které se zatím nechystá ani do Formule 1, ani do Formule E. "Naší prioritou jsou technologie, které už máme. V krátkodobém horizontu to na tento krok nevidím pro žádnou značku supersportů, hlavně ne pro nás. Formule E je zajímavá pro mnoho automobilek a také si myslím, že je lákavá pro tradiční motorsport."
Poté svou pozornost obrací k letošnímu šampionátu Formule 1, v němž Sebastian Vettel během letní přestávky vede nad Lewisem Hamiltonem o 14 bodů: "Pozoruji mnohem zajímavější sezónu, než byla ta poslední. Jde o zcela otevřený šampionát, který se může rozhodnout v posledním závodě."
Úspěch jezdce Ferrari, kterému šéfoval, by ho pochopitelně potěšil: "Jakožto Ital opravdu doufám, že se dostaneme do konce s výsledkem, který bude opětovat obrovskou vášeň obklopující Ferrari v naší zemi."
Na otázku k příští sezóně, kdy bude zavedena kontroverzní ochrana kokpitu typu Halo, Domenicali pro Autosprint odpovídá: "Federace [FIA] dělá dobře, když upřednostňuje bezpečnost. Vzpomínám si na mnohé inovace, které vyvolaly negativní reakci veřejnosti. Ale nemyslím si, že by někdo mohl zpochybnit její užitečnost, zatímco na estetický problém se brzy zapomene."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.