Mercedes podle svého jezdce Lewise Hamiltona v první části sezóny 2017 ztratil více bodů než Ferrari - jeho největší soupeř v boji o letošní titul.
Do letní přestávky šel Sebastian Vettel s náskokem 14 bodů právě před Hamiltonem, v šampionátu konstruktérů ale vede o 39 bodů Mercedes, jelikož Valtteri Bottas dosahuje lepších výsledků než jeho krajan Kimi Räikkönen v barvách Scuderie.
Hamilton ale věří, že svou ztrátu dožene, až se F1 vrátí do Belgie. "My jsme doposud poztráceli více bodů než Ferrari - to jich přišlo jako tým o mnohem méně. Zkrátka doufáme, že jich o více už nepřijdeme," uvedl po závodě v Maďarsku, kdy po neúspěšném útoku na rudé vozy předal svou pozici a tři body zpět svému týmovému kolegovi.
Proč byli na Hungaroringu pomalejší než Ferrari? U Mercedesu to nikdo nepřičítá dlouhému rozvoru jejich vozu. "Nevím, proč jsme za Ferrari zaostávali. Jestli to bude či nebude pokračovat i v příštím závodě, to netuším. Nevím, jestli neměli nějaké vylepšení, neuvědomuji si to. Snad když se dostaneme na okruhy jako je Spa, tak to bude spíše podobné Silverstoneu." A tam zase s přehledem dominoval Mercedes.
Teď si ale chce britský pilot užít zaslouženou přestávku: "Je to velmi těžké fyzicky, duševně i emočně pro všechny v týmu. Můžu hovořit jen za sebe - rozhodně šlo až doposud o náročnou sezónu. Přestávka všem přijde velmi vhod, stráví čas s rodinou a ať budou dělat cokoliv - doplní svou energii a vrátí se čerství."
"Opravdu věřím, že jsme schopni tento šampionát vyhrát, od všech to ale bude vyžadovat 100% úsilí. Já svůj tým jen vybízím, aby se vrátil silný a aby se pokusil vrátit ještě silnější," burcuje Hamilton.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.