Carlos Sainz zpětně reflektuje své prohlášení z Rakouska. Dnes je to prý uzavřená věc a i nadále chce Sainz jezdit v hlavní stájí nápojového gigantu.
Carlos Sainz rozvířil vody, když v Rakousku během tiskové konference prohlásil, že nepovažuje své setrvání v Toro Rosso za pravděpodobné. Na tento výrok tvrdě reagovalo úzké vedení Red Bullu, které naznačilo, že víceletá smlouva mluví jasně, a Carlos tak nikam nepůjde.
Následně se ale objevily spekulace ohledně přestupu k Renaultu a samotné výroky ze strany Marka, Mateschitz i Hornera začaly naznačovat, že v případě dobré nabídky, by asi Carlos mohl změnit své angažmá a opustit juniorku červeného býka. Hlavní stáj Red Bull Racing má v současné době uvázané dva talentované piloty, se kterými se asi nebude chtít jen tak rozloučit.
Nyní se dvaadvacetiletý Španěl ke svým slovům vrací: "Mám svůj názor a v tu chvíli jsem ho prostě řekl. Možná, že jsem mohl použít jiná slova. Rozhodně si neužívám, když Helmut i Christian jsou proti mně, ale to se ve Formuli 1 prostě může stát."
"Z mé strany jsou to jen ambice a někdy v zápalu můžete říct různé věci. To jsem ale já. Mám své cíle. Myslím si, že je to za námi a můžeme otočit stránku," pokračoval Španěl.
Svou budoucnost Sainz vidí i nadále u Red Bullu: "Mým jediným cílem do budoucna je jezdit za hlavní stáj Red Bullu. To teď chci, už jsem to řekl mnohokrát. To je dnešní doba, občas prostě něco v zápalu boje ujede," zakončil Carlos junior.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.