Sebastian Vettel včera dopoledne na Hungaroringu dostal neplánovaně příležitost, aby otestoval některé klíčové novinky Ferrari. Jak je po testech spokojený a co očekává po letní přestávce?
V poledne po něm převzal vůz jeho týmový kolega Kimi Räikkönen, s možností se svézt aspoň půl dne byl spokojený: "Během sezóny moc prostor k testování nemáte, takže to byla dobrá příležitost k tomu, abychom vyzkoušeli pár věcí a získali z auta lepší pocit. V tak krátkém testu samozřejmě svět naruby neotočíte, pro další závody a lepší pochopení vozu to ale bude užitečné."
? & ?? | Sebastian Vettel on the importance of testing in Hungary ??#F1Testing #F1 #Seb5 pic.twitter.com/rDtDZpAV50
— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) August 2, 2017Za dopoledne stihl Vettel ujet 175,24 km a připsat si nejrychlejší čas (1:17,124 min) za celé dva dny. Odpoledne jej už nepřekonal Kimi ani nikdo z dravých mladíků.
"Myslím, že letošní rok jsme silní v podstatě ve všech oblastech. Samozřejmě, že byly závody, v nichž jsme nepodali ten náš nejlepší výkon. Okruh od okruhu bude určitě vždycky docházet k rozdílům, ale účelem veškeré naší práce je být v dobré formě pro zbytek sezóny," hodnotí jezdec Ferrari.
"Vítězstvím v Maďarsku jsme se dostali do tempa, teď je na nás, abychom ho udrželi. Věřím ale, že máme ty správné lidi a že se ubíráme tím správným směrem," věří Vettel tomu, že udrží vedení v letošním šampionátu, v němž na něj po 11 závodech druhý Lewis Hamilton z Mercedesu ztrácí 14 bodů.
A co chystá o letní přestávce? "Pokud jde o mou dovolenou.... Moc jsem toho neplánoval. Vím jen, že si trochu odpočinu po veškerém tom létání," dodává Vettel.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.