Robert Kubica se dočkal své první jízdy s moderním monopostem Formule 1. Ve středu dostává v Maďarsku šanci od Renaultu.
Polského jezdce přišla podpořit řada fanoušků, kteří se utábořili na tribuně naproti boxové zídky Renaultu. Ten dnes vyhodnocuje, zda by za ně mohl závodit místo Jolyona Palmera.
You guys ROCK!!! #Kubica #BudaTest pic.twitter.com/SqHeZoasJU
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017Kubica letos testoval už dvakrát, pokaždé šlo ale o pět let starý vůz s atmosférickým motorem V8, navíc se sníženým výkonem a na promo pneumatikách Pirelli. Dnes má k dispozici aktuální RS17 s hybridní přeplňovanou pohonnou jednotkou RE17.
And he's back! #Kubica #BudaTest pic.twitter.com/so5lXEuioE
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017V 9 hodin vyrazil na k prvnímu instalačními kolu, které úspěšně zvládl, jak můžete vidět na výše uvedeném videu.
A po chvíli vyrazil k dalšímu okruhu:
How cool is that, our friends at @HaasF1Team took this for us, just so that we can bring you more #Kubica videos. Thank you ?#BudaTest pic.twitter.com/gt5m76Vqk6
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017Alright, second installapery run for Robert. Let's get warmed up. #Kubica #BudaTest pic.twitter.com/I7Pa11pjOf
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017Number 46 for Robert. Also used by @sirotkin_sergey & the legend that is @ValeYellow46 ?#Kubica #BudaTest pic.twitter.com/iBkwZnzpMK
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017More? More! #Kubica #BudaTest pic.twitter.com/PFQc4I3MU4
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017Neeeeeeeeeeeeeoooooooon! #Kubica #BudaTest pic.twitter.com/HM0aghs1tr
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017 Foto:Photos too, because we're so nice like that ?Note the cheese grater - yes this is a proper test! #Kubica #BudaTest pic.twitter.com/zqua8sj3Yy
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 2, 2017#F1 #BudaTest Day 2 - 55min left before lunch break, #Vettel still fastest, 2. Norris +2.021s.. 6. Kubica +3.131s pic.twitter.com/Jr1diqeO8m
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) August 2, 2017
Lando Norris zazářil ve druhém tréninku GP Itálie v Monze, když zajel nejlepší čas a potvrdil konkurenceschopnost McLarenu. Druhý skončil Charles Leclerc na Ferrari. Kimi Antonelli opět v problémech.
Charles Leclerc přiznal, že po nehodě na GP Nizozemska zůstal sedět na svahu, protože jediná cesta zpět do garáže Ferrari vedla přes zaplněnou tribunu. Podle něj šlo o pragmatické a bezpečné rozhodnutí, aby se vyhnul riziku mezi diváky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc začali domácí Grand Prix Ferrari ve velkém stylu, když obsadili první dvě místa v úvodním tréninku. Tímto výsledkem potěšili tisíce fanoušků na tribunách a ukázali, že tým má na startu víkendu výraznou sílu.
Krátce poté, co byl jmenován prvním testovacím jezdcem Cadillacu pro F1, udělal Colton Herta další významný krok směrem ke svému cíli závodit v šampionátu Formule 1.
Max Verstappen varuje před přílišnými změnami formátu F1, včetně kratších závodů a více sprintů. Podle něj je třeba zachovat tradiční podobu šampionátu.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali naznačil, že sport může v budoucnu čekat výrazná úprava podoby závodních víkendů. Cílem má být větší zapojení fanoušků, přičemž Domenicali tvrdí, že většina účastníků je těmto plánům nakloněna.
Liam Lawson po incidentu s Carlosem Sainzem na Velké ceně Nizozemska uvedl, že nechápe, proč je Španěl rozrušený, protože šlo o běžný závodní souboj.
Isack Hadjar z týmu Racing Bulls přiznal, že i přes nejistotu ohledně své budoucnosti před sezonou Formule 1 v roce 2026 zůstává klidný a vyrovnaný.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.