HUNGARORING - SEZÓNNÍ TESTOVÁNÍ, 1. DEN; Jak se vede týmům během prvního dne sezónních testů na maďarském kruhu?
Po velké ceně dostávají za vysokých teplot (vzduch přes 34 °C) příležitosti mladíci v různých týmech. S Ferrari dnes krouží Leclerc - suverénně vedoucí pilot Formule 2, jenž dopoledne za Vandoornem zaostal jen o desetinu sekundy.
Stoff emerges into the Hungarian sun. It's a scorcher here, with current air temperatures of 35 degrees. ☀️? #F1Testing pic.twitter.com/KFa7447Dmd
— McLaren (@McLarenF1) August 1, 2017McLaren s Vandoorneem a Hondou jezdí, zastavil až těsně před přestávkou kvůli údajně drobnému problému. Větší potíže s motorem tentokrát řeší u Renaultu, o němž se v padoku spekuluje, že by mohl příští rok pohánět vozy z Wokingu, jelikož je stále zhruba o 60 koní výkonnější. Verstappen stál v garáži Red Bullu kvůli závadě přes 3 hodiny.
So how hot is it this week? Highs of 36c today and 37c tomorrow. And it feels even HOTTER! #BudaTest pic.twitter.com/wPHP7laBsU
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 1, 2017S francouzským týmem dnes jezdí Nicholas Latifi, velkou pozornost ale budí Robert Kubica, jenž se za volantem ukáže zítra. Již včera absolvoval únikový test z kokpitu a dostal povolení FIA. Polák se poprvé sveze s aktuálním monopostem a pokud vše půjde dobře, Renault bude moci přemýšlet o jeho závodním nasazení v příštím roce.
Phew! 58 laps and counting for @GeorgeRussell63??? #F1Testing #F1 pic.twitter.com/RcHanWCAex
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) August 1, 2017U Mercedesu dávají šanci Georgeovi Russellovi, s druhým Stříbrným šípem krouží Bottas, ten však dnes pomáhá Pirelli s vývojem pneumatik pro příští rok.
Well those tires are done. @SantinoFerrucci boxes after his fastest lap, a 1:21.654, was followed by a 'moment'! ???#HaasF1 #BudaTest pic.twitter.com/Pprp3MiAFr
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) August 1, 2017Ze závodní pilotů se ukázal již jen Stroll, zbytek jsou všechno mladíci: Nikita Mazepin u Force Indie předá odpoledne žezlo Lucasovi Auerovi, Santino Ferrucci si užívá kokpitu Haasu, Sean Gelael Toro Rosso a Gustav Malja Sauber.
OdpoledneVandoorne zůstal před obědem na dráze kvůli úniku oleje. Tým kvůli tomu musel vyjmout pohonnou jednotku - naštěstí nešlo o vážný problém. Na dráhu se ale vrátil až v 16 hod a i když svůj sobotní čas z kvalifikace překonal, přesto jej v samotném závěru předčil Leclerc o 0,088 sekundy. Talent Ferrari se příští rok zřejmě objeví u Sauberu místo Wehrleina. Bottas plnící program Pirelli byl nejaktivnější, ujel 155 kol (téměř 680 km).
That's a wrap for #F1Testing day one. @svandoorne finishes P2 on the timesheets with a fastest lap of 1:17.834s. ⏱? pic.twitter.com/eeWV7b8Rhz
— McLaren (@McLarenF1) August 1, 2017Odpoledne se konečně dočkal Verstappen, který přišel o velkou část dopoledního programu kvůli zmiňované poruše motoru. Velmi dobrý výkon předvedl Russell s Mercedesem, jenž jezdil o půl sekundy pomaleji než Valtteri, bronzový muž Velké ceny Maďarska.
Force Indii převzal po přestávce Auer, za Mazepinem zaostal o více než 0,6 sekundy. Latifi skončil s Renaultem sedmý, zítra se v týmu těší na nástup Kubicy.
Final run; that's Day 1 at #BudaTest done! P7, 57 laps, best lap: 1:20.302. Thanks @NicholasLatifi! pic.twitter.com/UPR2zMTefE
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) August 1, 2017Přes 100 kol zvládli kromě Bottase Stroll (138), Russel (119), Malja (108), Ferrucci (102) a Gelael (101).
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.