Relativní nováček seriálu americká stáj Haas si pro svou třetí sezónu ve Formuli 1 ponechá letošní sestavu pilotů.
Největší otazník byl u Grosjeana, který se netajil svými ambicemi ohledně angažmá u Ferrari. To ale nakonec nevyjde, a Haas tak bude jezdit ve stejné sestavě jako letos, a to Grojsean - Magnussen.
"Budeme mít v příští rok stejné piloty jako v letošní sezóně. Už je to rozhodnuté. A vzhledem k dalším aspektům bychom na tom měli být v příští sezóně o něco lépe," píše se na stránkách stáje.
Haas věří, že nahrazení Gutierréze Dánem Magnussenem byl dobrý tah. "Esteban byl dobrý pilot, v trénincích jezdil stejně rychle jako Romain, ale Kevin má navrch v oblasti závodních zkušeností,. Dokáže jezdit na bodech a je pro nás klíčový. Oba piloti totiž dokáží sbírat důležité body."
Grosjean má letos na svém kontě 18 bodů, Magnussen pak bodů 11. "Jsme na 29 bodech. Loni jsme na tom byli ve stejné části sezóny podobně, ale do konce sezóny se nám pak nedařilo. Pokud bychom teď přidali dalších 29 bodů, tak by to bylo skvělé."
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.