Testovací plány Formule 1 pro sezónu 2018 již dostávají jasné obrysy - týmy budou mít možnost ve Španělsku a v Maďarsku.
Dvoudenní testy budou příští rok následovat po velkých cenách ve Španělsku a v Maďarsku. Tato dvě místa si vybraly samotné týmy Formule 1. Jeden z týmů se sice snažil prosadit okruh Paul Ricard ve Francii, u soupeřů ale nenalezl dostatečnou podporu. Pro letošní sezónu byly tyto testy naplánovány v Bahrajnu a v Maďarsku, loni v Británii a ve Španělsku.
Každý test se uskuteční vždy v úterý a ve středu po závodu. V Barceloně to tedy znamená, že budou monoposty v akci ještě 15. a 16. května, na Hungaroringu poté 31. července a 1. srpna. Jako obvykle se bude dvakrát po čtyřech dnech testovat i před sezónou ve Španělsku.
Sportovní pravidla tyto testy umožňují pod podmínkou, že jim o víkendu předchází velká cena. Podmínkou rovněž je i to, že dva ze čtyř testovacích týmů musí týmy poskytnout mladým jezdcům. Další testování pravidla příští rok umožní dodavateli pneumatik Pirelli.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.