Šéf závodní stáje Red Bull Christian Horner potvrdil, že pilot Carlos Sainz může opustit jejich juniorský tým Toro Rosso a přejít ke konkurenci, ovšem pouze za předpokladu, že dostanou tu správnou finanční nabídku.
Mladý španělský jezdec dostal v Rakousku za vyučenou poté, co nám prozradil, že příští rok už nebude jezdit za Toro Rosso. Horner tehdy uvedl, že má Sainz platnou smlouvu až do roku 2018 bez výstupních klauzulí a že mu nic jiného nezbude, než ji dodržet - Red Bull do něj investoval v nižších formulích miliony, hloupé řečičky před novináři by si prý měl proto nechat.
Minulý týden se ale objevily spekulace, že by už v Maďarsku mohl nastoupit za Renault místo Jolyona Palmera, který v letošních 10 závodech zatím nezískal ani bod. Šéf francouzského týmu Cyril Abiteboul to vyloučil, Horner však odchod Sainze nevylučuje.
"Nevím, odkud se ty povídačky vzaly, nevěřím ale, že se týkají závodu v Maďarsku. Carlos Sainz má s Red Bullem smlouvu. Zbývají z ní ještě dva roky," uvádí šéf Red Bullu.
"Pokud je někdo připraven učinit nabídku, tak ji samozřejmě zvážíme. Bude k ní ale muset být připojena významná částka, protože jsme do Carlose hodně investovali... zkrátka se svého hodnotného majetku jen tak nezbavíte," pokračuje Horner.
Sainz nemá naději na postup k mateřskému Red Bullu, protože ten si plánuje ještě minimálně dvě sezóny ponechat Daniela Ricciarda a Maxe Verstappena.
K Toro Rosso a do F1 by naopak chtěl nakročit další talent z impéria rakouského výrobce energetických nápojů - Pierre Gasly. Ten je zatím taky bez šance, protože podle Hornera si plánují ponechat i Daniila Kvjata. Příležitost se mu však může naskytnout tehdy, pokud by někdo za tučný peníz "vykoupil" právě 22letého Španěla.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.