V závěrečném tréninku na VC Velké Británie potvrdil svou formu Mercedes a Hamilton si dojel pro pomyslné vítězství. Ferrari ale přidalo a Vettel moc neztratil.
Již na začátku tréninku to vypadalo, že na okruh Silverstone se snese tradiční anglický déšť, což se v poslední třetině hodinových volných jízd také potvrdilo.
Ze začátku patřil trénink do režie jezdců Stříbrných šípů. O nejrychlejší čas spolu zápolili Hamilton s Bottasem (ten bude na startu VC penalizován kvůli předčasné výměně převodovky). Ferrari v té době ztrácelo nějakých 5 desetin a zhruba v půli dnešních jízd zajel Hamilton víkendové maximum s hodnotou 1:28,063. Na to ale odpověděl Vettel vůbec nejlepším prvním sektorem. Nakonec na Hamiltona ale ztratil 32 tisícin.
PROVISIONAL CLASSIFICATION (END OF FP3): ? Tight between the top three #BritishGP ?? #F1 pic.twitter.com/HrEHQuiHQn
— Formula 1 (@F1) July 15, 2017Překvapivě dobře jezdili i piloti Renaultu. Hulk se vyšvihl na pomyslné páté místo a i Palmer byl v jednu chvíli desátý. Nakonec ale skončil jako čtrnáctý nejrychlejší pilot.
Ke konci tréninku začalo o něco více pršet a jezdci byli nuceni nasadit pneumatiky do přechodných podmínek, z nichž už ale nedokázali vymáčknout zajímavější časy. A tak na tom byl po 60 minutách nejlépe Hamilton, v závěsu Vettel a následovala dvojice Finů.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.