V Rakousku byl nucen vyměnit předčasně převodovku Hamilton, nyní se tak stane Bottasovi. I tak se ale oba jezdci shodují, že má Mercedes v Británii slušnou formu.
Deja vú? Nyní mění převodovku BottasLewis Hamilton byl nucen předčasně vyměnit převodovku v Rakousku, za což byl potrestán posunem pěti míst na startu, a musel se tak spokojit se čtvrtou řadu. Brit nakonec dojel v těsném závěsu za Ricciardem na bramborové příčce.
Stejně na tom bude o tomto víkendu nejrychlejší muž prvních dvou tréninků a Hamiltonův stájový kolega Valtteri Bottas. Jemu taktéž nevydržela převodovka šest závodů v řadě a tým bude muset provést výměnu této komponenty. Fin tak bude, stejně jako v případě Hamilotna, penalizován posunem pěti míst na startu. Samotná stáj k situaci řekla, že příčiny problému jsou velmi podobné jako na Lewisově W08.
I tak má ale Mercedes formu"Začali jsme dobře, už od prvních kol jsme měli slušné vyvážení, ale i tak na tom budeme muset zapracovat, abychom byli stabilnější v rychlých zatáčkách," okomentoval situaci Botttas, který dokázal v prvním a druhém tréninku zajet lepší časy než jeho týmový parťák. V FP1 to bylo -0,078 a ve druhých volných jízdách pak -0,047.
A jak to vidí Hamilton? "Cítil jsem se parádně, dokázali jsme auto docela dobře nastavit, a to není v pátek nikdy lehké. Začali jsme dobře, ale zatím je vše na dobré cestě. O to budeme mít jednodušší večer. Závodní i kvalifikační tempo je slušné, takže už jen projedeme data a připravíme vozy na zítřek," řekl trojnásobný mistr světa Lewis Hamilton.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.