V prvním tréninku dominoval Bottas, v závěsu skončil Hamilton. Vettel testoval ochranný štít, který rozhodně nevypadá špatně.
V jedenáct hodin britského času začal na legendárním okruhu Silverstone první volný trénink na GP Británie. A pro diváky byl zajímavý hned z dvou důvodů. Zaprvé, ukázal rozložení sil před nedělní velkou cenou a zadruhé, Sebastian Vettel testoval na své Gině ochranný štít, který by se mohl na vozech objevit již v příští sezóně.
Jako první se na trati objevil právě Sebastian Vettel s nainstalovaným ochranným štítem. V těsném závěsu se pak za Sebem začalo prohánět i Ferrariho kolegy Kimiho. Po 25 minutách tu máme první měřené kolo s hodnotou 1:31,305, o které se zasloužil právě Iceman na super měkké.
FIna ale překonaly oba Red Bully a následně vozy Stříbrných šípů. Na čele po necelé první polovině tréninku stál vítěz minulé velké ceny Valtteri Bottas, a to s časem 1:29,651. V těsném závěsu pak byl Lewis Hamilton se ztrátou 379 tisícin.
FP1 PROVISIONAL CLASSIFICATION (90/90 MINS): @MercedesAMGF1 comfortably ahead #BritishGP ?? #F1 pic.twitter.com/qDQBD9Ra9j
— Formula 1 (@F1) July 14, 2017Bottas následně svůj čas stlačil ještě o více jak půl vteřiny dolů na konečných 1:29,106. Jeho kolega Ham následně zajel ještě čas o 78 tisícin pomalješí (1:29,184), ale na jeho kolegu to nestačilo. Relativní nováček Giovinazzi testující za Haas nakonec skončil šestnáctý s časem 1:32,031.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.