Během pátečních volných jízd Ferrari nevypadalo, že by zrovna mělo bojovat o vítězství. Jak to, že Sebastian Vettel i přesto věří ve vítězství a kde jsou podle něj slabiny Ferrari?
V rakouském Spielbergu se Sebastianu Vettelovi nabízí jedinečná šance poodskočit svému rivalovi v hodnocení MS, když se Lewis Hamilton po výměně převodovky na startu závodu propadne o 5 míst. Zatímco průběžný lídr pořadí bude startovat z první řady, pilot Mercedesu odstartuje po penalizaci až z osmého místa. Využije Vettel této nesporně velké šance k tomu, aby v neděli odpoledne získal svoje již čtvrté vítězství ročníku 2017?
"Vítězství je možné," začal optimisticky Sebastian Vettel. Napřed ale bude muset předjet minimálně Vallteriho Bottase, který stojí před ním na pole-position. A co Vettel říká na to, že během pátečních tréninků předváděl Bottas určitě lepší výkony než on? "Nebude to určitě procházka růžovým sadem. Během celého víkendu byl velmi rychlý a také jeho páteční dlouhé výjezdy vypadaly dobře. Bude to proti němu těžké."
Rodák z Heppenheimu má ale podle určitých indícií dobré důvody věřit si pro nedělní závod. "Dnes [v sobotu] jsme se ve srovnání se včerejškem ještě o něco zlepšili, protože jsme udělali krok v set-upu a doufáme v to, že zítra [v neděli] budeme blíže." Když se podíváme na sobotní časy, tak Ferrari ztrácí na Mercedesy hlavně v prvním sektoru. Mohlo by to být způsobeno pohonným ústrojím, protože v prvním sektoru je pouze jedna zatáčka.
"Trochu ztrácíme ve výjezdu do kopce. Ale jinak bylo auto opravdu dobré a já byl s výjezdem v Q3 spokojen." Vettel navíc věří, že by v závodě mohli mít dobré tempo: "Bylo důležité zlepšit auto a dostat se na limit také v oblasti motoru. Víme, že motor v kvalifikacích nemůžeme otevřít jako Mercedes. Jsme proto velmi optimističtí, že nejsme tak daleko. A za normálních okolností bychom měli v neděli ještě něco získat."
Nakonec Němec na Fina neztratil moc času ani dnes v kvalifikaci, konkrétně 0,042 vteřiny. Jak již bylo řečeno, Hamilton bude po penalizaci pěti míst za výměnu převodovky startovat sice až ze třetí řady, ale v trénincích byl jasně rychlejší než Bottas, a tak bychom neměli odepisovat ani jej. Na otázku, jak dlouho to bude trvat, než bude mít Vettel Hamiltona ve svých zpětných zrcátkách, jezdec Scuderie odpověděl: "Nevím. Díváme se dopředu. Valtteri bude těžkým oříškem. Už během celého víkendu je hodně rychlý. Uvidíme, jak dopadnou první kola a jak se pak bude vyvíjet celý závod."
Zároveň si Vettel, který mimochodem nedaleko Red Bull Ringu vlastní statek, uvědomuje, že do průběhu nedělního závodu může promluvit ještě něco jiného: "Počasí může zítra hrát roli." Pravděpodobnost deště v této horské oblasti Rakouska je na nedělní odpoledne aktuálně kolem 40 %.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.