Jako první se dnes před novináře postavilo trio Magnussen, Vettel a Hamilton. A dalo se čekat, že právě Němec s Britem budou pod těžkou palbou otázek novinářů
Lewis byl tázán, zda přehodnotil svá stanoviska poté, co si vše mohl nechat dva týdny projít hlavou. "Nemyslím si, že se cokoliv změnilo, mám na to stejný názor. Se vší úctou si myslím, že by tu dnes s námi měl sedět Jean (Todt) a měl by odpovídat na dotazy, jelikož v pondělí se nic nezměnilo," odpověděl Brit.
Lituje Brit svých slov, kdy řekl, že se Vettel znemožnil? "Nemyslím si, že jsem byl po závodě nijak smutný. Jestli jo, tak to bylo z jiných důvodů. Neřekl jsem nic, co bych chtěl vzít zpět. Na vše mám pořád stejný názor, ale již to nemá smysl řešit. Popovídali jsme si a jede se dál."
Vettel svého činu lituje: "Byl to chybný manévr, bylo to chybné rozhodnutí. Byla to chyba, že jsem do něj najel . To asi chcete slyšet, nic moc jiného se ani říct nedá. V tu chvíli mě to překvapilo a myslel jsem si, že mě Lewis vybrzdil, a proto jsem do něj narazil. Poté jsem ale řekl, že za tím nebyl špatný úsudek a že si vlastně nemyslím, že by to udělal naschvál. V tu chvíli jsem to ale vyhodnotil jinak. Překvapilo mě to a kvůli tomu jsem zareagoval příliš horlivě. Jsem na to pyšný? Ne. Mohu to vzít nazpět? Ne. Lituji toho? Ano. Myslím si, že už to není třeba dál rozpitvávat."
Vettel od Mezinárodní automobilové federace nedostal žádný další trest, ale i tak si myslí, že byl potrestán dostatečně, přišel prý o vítězství. "Dostal jsem penalizaci, ten závod byl de facto můj, jelikož Lewis měl technický problém s headrestem. Můžete mi věřit, že jsem po závodě nebyl úplně nadšený. Skončil jsem čtvrtý, ale mohl jsem dojet první a asi vám nemusím říkat, jaký je to bodový rozdíl. Nikdy jsem neměl v úmyslu ho poškodit, nebylo to tak, že bych mu chtěl dát pěstí. Prostě jsem to jen přehnal. Cílem nebylo poničit mu vůz, jeli jsme pomalu. Ale i tak to bylo špatné rozhodnutí. Bylo to nebezpečné a naprosto nemístné. Navíc jsem tím nic nezískal," zakončil Vettel.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.