Kam budou směřovat kroky dvojnásobného mistra světa Fernanda Alonsa? Zůstane v McLarenu, nebo se přesune do jiné stáje?
Fernando Alonso jasně řekl, že v příštím roce by chtěl jezdit v týmu s mistrovskými ambicemi. Pokud se podíváme na současné startovní pole, tak o titul bojují dvě stáje a třetí Red Bull na motorech od Renaultu s lehkým odstupem přihlíží.
A právě o Mercedesu a Ferrari je ve pojení s Alonsem řeč. Obě možnosti ale mohou skýtat určité problémy. U Mercedesu by totiž Fernando jezdil po boku Lewise Hamiltona, se kterým před deseti lety sváděl tvrdé bitvy u McLarenu. No a od Ferrari španělský pilot před třemi lety odešel za "lepším", když vsadil na obnovené partnerství McLarenu a Hondy.
"Fernando musí jít do Mercedesu či Ferrari," řekl pro Auto Motor und Sport Ital Briatore, který tohoto pilota takřka před dvěma dekádami objevil. "Renault je pořád pěkný kus od toho, aby byl top týmem," pokračoval Flavio.
Dle Itala šancí není tolik a přidává paralelu s evropským fotbalem: "V Evropě máte deset atraktivních klubů, takový Messi by měl lepší výběr. Ve Formuli 1 můžete vyhrát jen ve třech týmech."
Za Alonsovo reputaci člověka, který dokáže tým pořádně rozložit, prý může i Ron Dennis. "Je to vina Rona Dennise, on zapříčinil problémy v roce 2007. To nebyla chyba Mercedesu," dodal Ital.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.