Robert Kubica byl jednou z hlavních hvězd víkendového Festivalu rychlosti (Festival of Speed) v britském Goodwoodu. Po jízdě s Lotusem E20 v barvách Renaultu shrnuje své pocity a přidává názor na incident Sebastiana Vettela z Baku.
Polák v neděli před zraky početných příznivců prohnal kolem Goodwoodu pět let starý monopost Lotusu, který před 2 lety převzal Renault. S vozem E20 nedávno testoval ve Valencii, což vzhledem k dosaženým časům vedle ke spekulacím o jeho možném návratu do Formule 1.
Jak hodnotí své víkendové vystoupení, kde šlo hlavně o zábavu? "Pocity jsou dobrý. Jedny z nejlepších, jaké jsem v posledních letech měl. Šlo o fantastický zážitek. Slýchával jsem hodně skvělých historek o zdejším Festivalu rychlosti. Pro mě to byla opravdu pocta, že jsem tady mohl být."
Robert Kubica happy after his first @fosgoodwood #FOS pic.twitter.com/C0UARSSKzU
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) July 2, 2017"Je to úžasný podnik, velký zážitek a doufám, že si ho fanoušci užili tolik, co já. S Renaultem jsem měl skvělou příležitost testovat auto z roku 2012 ve Valencii. Zde jde jen o show a o to, abyste si to užili, ale pocit a emoce byly ve Valencii výjimečné, takže to je super," pokračuje Kubica.
Vettel neudržel nervy na uzděJak on pohlíží na incident Vettela, jenž v Baku za safety carem zboku narazil do Lewise Hamiltona? "Bylo to na hraně. Můj osobní pocit je ten, že Seb zareagoval poněkud přehnaně - přehnal to. Ale stát se to může. Samozřejmě si myslím, že on hlavně on s tím nebyl po závodě spokojený.
Robert Kubica's last run of the day @fosgoodwood - amazing to see so many fans here! #FOS pic.twitter.com/XHZGrhZMWt
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) July 2, 2017"Možná to je někdy těžké přiznat, jsem si ale jistý tím, že je dostatečně inteligentní a ví, že zašel trochu daleko. Patří to k závodění. Když jsou souboje okořeněné, tak je to vždy důležité, abyste udrželi nervy pod kontrolou a soustředili se, byli ambiciózní. Jenže to není jednoduché udržet vše pod kontrolou, když bojujete v mistrovství světa o titul," dodává Kubica.
Vettelův prohřešek, za který dostal v závodě penalizaci, bude dnes ještě řešit Mezinárodní automobilová federace. Zda a jaký trest dodatečně dostane, to se dozvíme před tím, než tento týden začnou tréninky v Rakousku.
Comparing notes before heading up the hill @fosgoodwood @nico_rosberg and Robert Kubica pic.twitter.com/5eBoxupibO
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) July 2, 2017
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.