Rozhodovat bude nastavení vozu v zatáčkách, předjímá Verstappen před GP Rakouska

Daniel Ricciardo, Mariah Carey a Max Verstappen před závodem v Baku
Daniel Ricciardo, Mariah Carey a Max Verstappen před závodem v Baku, foto: Red Bull Content Pool
Albert Hadáček 2. července 2017 14:50
Sdílej:

Jak vidí svou situaci nejmladší vítěz velké ceny Max Verstappen před závodem v Rakousku, který bude zároveň domácí GP pro jeho stáj?

"Loni jsem tu zajel velmi slušně a skončil jsem druhý. Letos se budeme muset ujistit, že auto bude dobře pracovat v zatáčkách, abychom mohli jet na špici startovního pole. Na rovinkách pak budeme muset odevzdat maximum. Vždycky to bude kompromis," řekl před VC Rakouska Holanďan.

Letos oba piloti Red Bullu sáhli po devíti sadách ultra-měkkých pneumatik a po dvou zvolili i měkkou a super-měkkou směs. O něco agresivnější volbu učinil McLaren a Force India - oba týmy mají k dispozici deset sad ultra-měkkých gum.

"Loni to tu byla ohledně chování pneumatik velká neznámá. Jel jsem hodně na pocit a snažil jsem se držet životnost. To mi umožnilo dojet závod jen s jednou zastávkou, byl to risk, ale vyplatil se," vyzdvihl zrádnost a zároveň i důležitost pneumatik syn  expilota Jose Versteppena.

Pro rakouskou stáj to bude navíc domácí velká cena a dá se očekávat, že i spousta fanoušků z Holandska si vyrazí na výlet, aby svého oblíbence podpořili.

"Fanoušci jsou na Red Bull Ringu vždycky skvělí. A vždycky se tu objeví spousta Holanďanů, což je pro mě srdcovou záležitostí. Je tu spousta karavanů a oranžové barvy. Já jsem si jízdu v karavanu vyzkoušel letos také a byla to docela sranda, když jsem ho vozil za Aston Martinem a driftoval," dodal Verstappen.

Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.