Max Versteppen byl nucen při Velké ceně Azerbajdžánu odstoupit, a přišel tak o možnost bojovat o vítězství v jedné z nejdramatičtějších Grand Prix posledních let. Na nejvyšším stupínku nakonec stanul Maxův kolega Daniel Ricciardo.
Loni zažil devatenáctiletý Holanďan skvělou sezónu. Před závodem v Barceloně si polepšil, když nahradil Kvjata v hlavní stáji nápojového gigantu a hned při své premiéře dokázal získat první vítězství, a stal se tak nejmladším vítězem GP historie.
Letos ale zažívá Max Verstappen u Red Bullu zlý sen. Již po čtvrté v tomto roce byl nucen odstoupit. Po VC Azerbajdžánu dokonce frustrovaný Max odmítl komunikovat s médii, a vysloužil si tak peněžní pokutu ve výši 25 000 eur, tedy nějakých 675 000 korun.
A přestože je Max svázán s Red Bullem i na další léta, tak se v médiích objevují divoké spekulace ohledně případného přestupu Maxe Verstappena k Ferrari.
Maxův otec Jos Verstappen dokonce včera tvrdě zareagoval na post citující šéfa stáje Hornera (Maxova frustrace "není chybou týmu ani jejich úsilím, které vynakládají"). Otec Maxe tvrdě odvětil: "Ale h*vno." ("Bullsh*t").
Bulshitt
— Jos Verstappen (@MaVic009) 29. června 2017
Dělat z těchto provokací a internetových eskapád nějaké vážnější závěry nemá moc smysl. Na druhou stranu je očividné, že vztah mezi rodinou Verstappenů a Red Bullem není úplně zdravý a směr, jakým se bude nadále vyvíjet, bude určen primárně spolehlivostí Maxova RB13 a motoru Renault.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.