Partnerství mezi japonskou automobilkou Honda a týmem McLaren je na spadnutí. Pokud by k rozchodu opravdu došlo, tak si Woking bude muset hledat nového dodavatele motorů.
S největší pravděpodobností by jím byl Mercedes, který v současné době poskytuje motory i Force Indii a Williamsu. Dle Marca Priestleyho, bývalého mechanika McLarenu, je tu ale ještě další možnost.
"Hodně se mluví o Mercedesu, převlečené Alfě Romeo (Ferrari) a Renaultu," řekl Priestley pro SkySports. "Kam ale půjdou? Já bych osobně odhadoval Mercedes, jelikož to by jim to zajistilo rychlé zlepšení. Znáte to, když si zaplatíte, tak dostanete slušný výkon," pokračoval bývalý mechanik McLarenu, který ve stáji působil v letech 2000-2009.
Nabízí se ale i Ferrari schované za Alfu Romeo. "Prezident Ferrari Sergio Marchionne se snaží dlouhá léta přilákat Alfu Romeo do Formule 1. Chce na tom vydělat, což vždycky tomuto kroku bránilo. On přijde za nějakým týmem a oni řeknou, že by do toho šli, když jim za to zaplatí. On na to ale odpoví: »Ne, to vy mi budete platit.« McLaren by asi byl ochoten zaplatit, navíc by mohly něco společně vymyslet i v rámci luxusních vozů."
Případné partnerství mezi Ferrari a McLarenem by ale vzhledem k historickému kontextu bylo hodně překvapivé. "Dokážete si vůbec představit, že by McLaren využíval motory Ferrari, respektive Alfa Romeo? Historie ukázala, že mezi těmito týmy probíhala obrovská rivalita. Toho jsem byl svědkem i já. Je ale pravdou, že Ron Dennis je pryč, takže něco už možná bylo zameteno pod koberec," zakončil Priestley.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.