Renault po dvou týdnech zveřejnil video z testu Roberta Kubicy ve španělské Valencii, kde pořádně prohnal pět let starý monopost Formule 1. Šlo o Lotus E20 v barvách francouzské automobilky, o pohon se staral 2,4litrový V8 motor.
"Doufám, že to byl pro všechny dobrý den, snad viděli něco z mého staršího já, z roku 2010. Pro mě šlo z citového hlediska o důležitý den. Mimo padok jsem strávil dlouhý dobu a prošel jsem obtížnými obdobími. Pracoval jsem tvrdě a před několika lety jsem cítil, že by tohle nebylo možné. Mám smíšené pocity. Jsem hrdý na to, co jsem dnes dokázal. Zároveň to ale také ukazuje, co jsem ztratil," uvedl po testu Kubica.
"Nevím, co přinese budoucnost, vím však jedno: po více než jednoroční práci na přípravě jsem jezdil za obtížných podmínek s dobrým tempem a konzistentně. Po šesti letech to není lehké, ale vím, že bych mohl odvádět svou práci a že můžu být spokojený. Této příležitosti si cením. Renault mi umožnil první test v F1 v roce 2005, proto oceňuji další test, jehož se mi dostalo tentokrát," dodal 32letý Polák, který své umění předvede za pár dní na tradičním Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu.
“It has been a long time away. Let’s start the engine & discover again the emotions an F1 car can give.” #Kubica's test in his own words ? pic.twitter.com/iDVpIaOube
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) June 20, 2017
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.