Mercedes má podle svého jezdce Valtteriho Bottase v kvalifikačním režimu stále tu nejvýkonnější pohonnou jednotku. V závodě je podle něj situace s Ferrari vyrovnaná.
Stříbrné šípy se pyšní tím nejlepším motorem od poslední změny pravidel před sezónou 2014, kdy se přešlo z 2,4litrových atmosfér na 1,6litrové přeplňované hybridy. Po čtyřech letech se na něj konečně dotáhlo Ferrari.
"Rozdíl je minimální, pokud vůbec nějaký. Myslím, že Ferrari není silnější než my, jsme si však velmi vyrovnaní. Možná v kvalifikaci jsme o něco silnější, ale ne o moc," tvrdí Bottas na propagační akci Petronasu, jenž pro Mercedes připravuje paliva a maziva. A novou směs přivezl i do Kanady, kde svému odběrateli pomohl k vítězství.
"Měli jsme nový benzín a o něco vyšší výkon. Jako jezdec to vždy pocítíte. Jde o drobné věci, ale F1 je o drobných detailech a každý z nich pomáhá, obzvlášť v tomto těsné souboji s Ferrari. V některých kvalifikacích jsem byl za Sebastianem [Vettelem] o několik tisícin či setin, v bitvě tedy pomůže cokoliv," pokračuje Bottas.
Podle něj ani Mercedes ani Ferrari nebudou mít v nadcházejících závodech výrazněji navrch. A k dalšímu měření sil dojde již tento týden v Ázerbájdžánu.
"Dojde na další těsný souboj s Ferrari. Myslím si, že to bude trendem pro několik závodů. Věřím, že to bude znovu jen o setinách, o tom, aby vše dobře fungovalo. V Baku je důležité prožít bezchybný víkend," dodává finský pilot Mercedesu.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.