Robert Kubica se po vážném poranění ruky z vrátil po více jak pěti letech do kokpitu Formule 1. Před pár týdny měl možnost na okruhu ve Valencii testovat v přelakovaném Lotusu E20 z roku 2012, a to po boku testovacího pilota Renaultu Segeje Sirotkina.
Tato událost spustila vlnu spekulací a samotné vedení Renaultu přiznalo, že je Robertův výkon překvapil, a dokonce je jeho tempo odpovídající standardům současné královny motorsportu.
Co by případně mohlo nahrávat Kubicovi do karet, je bídná forma Joylona Palmera. I tak ale zůstává vedení týmu francouzské automobilky vlažnější a spíše uklidňuje situaci.
"Vím, že tento sport je plný spekulací a klepů. Musíme být hodně opatrní, jelikož se tu bavíme o chlapíkovi, kterého máme všichni rádi. Má skvělou reputaci a navíc si prošel složitým obdobím. Měli bychom tak všichni být velmi opatrní. Ano, zajel si test, ale nechceme tady vytvářet žádná velká očekávání, a to i směrem k Robertovi," řekl šéf stáje Abiteboul.
Má Robert Kubica u Renaultu vůbec šanci? "Podívejte se, jednou na to dojde a budeme muset začít řešit kontrakty pro příští rok. S Nicem máme dlouhodobý kontrakt a Joylon má smlouvu na celý rok 2017. Až to budeme řešit, tak budeme zvažovat vše. A pokud by Robert zapadal do našeho plánu, tak ho zvážíme. V současné době to tak není. Musí toho ještě hodně udělat, aby se dostal na náš list," dodal Abiteboul.
Liam Lawson si splnil sen stát se jezdcem Red Bullu, ale po dvou závodech byl rychle přeřazen. Otázkou zůstává, zda dostane šanci vrátit se a znovu ukázat svůj potenciál.
Valtteri Bottas je blízko návratu do Formule 1, když se podle zpráv dohodl na spolupráci s Cadillacem. Americká značka plánuje vstup do šampionátu v roce 2026 a zkušený Fin by měl být jedním z klíčových jezdců projektu.
Toto Wolff čelí kritice ohledně svého přístupu k jednáním s jezdci, kdy prý někdy na chvíli zmizí. On sám ale trvá na tom, že vždy jedná spravedlivě a snaží se vcítit do druhé strany.
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.