Alan Permane z Renaultu se rozpovídal o uplynulých testech ve Valencii, kde se v monopostu z roku 2012 proháněl Robert Kubica a testovací pilot Sergej Sirotkin.
Robert Kubica měl možnost opět naskočit do monopostu Formule 1, při testech ve Valencii dokázal odjet 115 kol a dle novinářů byl prý dokonce rychlejší než současný vývojový pilot Renaultu Sergej Sirotkin.
Tyto události samozřejmě spustily vlnu spekulací ohledně návratu Roberta Kubici do vrcholového motorsportu. Polák měl letos jezdit WEC, ale své angažmá na poslední chvíli odvolal.
Není tedy vázán žádným kontraktem a spíše se poohlíží a zkouší různé monoposty. Tím nejzajímavějším je samozřejmě Formule 1 a podle sportovního ředitele Renaultu se mu ve přelakovaném Lotusu E20 z roku 2012 velmi dařilo.
"O jeho rychlosti nemám pochyb. Nevěděl jsem - a myslím si, že on také ne, zda to zvládne fyzicky a zda vydrží jezdit taktové velké vzdálenosti. Něco má najeto, jezdil na simulátoru a v autě GP3, poctivě se tedy připravoval. Nevěděli jsme ale, jaká pak bude realita. Upřímně, šlo to výborně," okomentoval výkony dvaatřicetiletého Poláka sportovní ředitel Renaultu.
Dočkáme se tedy Robertova návratu? "Ze statistik a dat, co jsem viděl, je jasné, že na to má rychlost. Řeknu to takhle, ve Valencii odvedl skvělou práci. Jsou tu ale i další okruhy a je otázkou, zda by na nich byl limitován. Jedině on ví, jak na tom je."
Kubica prý s Renaultem spolupracuje již několik měsíců, stáj se to ale snažila držet pod pokličkou z důvodů velkého zájmu médií: "Nechtěli jsme způsobit mediální bouři. Jakmile začal jezdit, všichni se začali zajímat.
Lidé Roberta milují a soucítí s ním kvůli tomu, co se mu stalo. On je docela klidný, nemá problém komunikovat s lidmi. My sami jsme pak na něj nechtěli vyvíjet žádný tlak. Chtěli jsme mu jen zpříjemnit den, nic jsme nečekali, prostě jsme jen chtěli, aby si zajezdil."
Další spolupráce a testování Renault nevylučuje: "Nyní nemáme naplánovaného nic konkrétního. Nevylučuji, že se tak ale nestane v budoucnu," zakončil Permane.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.