Maxovi Verstappenovi dělá starosti o konkurenceschopnost svého týmu i v příští sezóně kvůli prohlášení Renaultu, že letos už nepřijde s žádným větším vylepšením pohonné jednotky.
Red Bull i přes zlepšení svého vozu a dosažení tří pódií v řadě za sebou v posledních závodech na Mercedes a Ferrari stále dost ztrácí - v šampionátu konstruktérů po sedmi podnicích už přes 100 bodů.
Tým věřil, že Renault letos přijde se znatelným vylepšením svého motoru, podobně jako minulý rok, Cyril Abiteboul je však svým prohlášením v Kanadě pořádně zchladil - letos se ho už nedočkají: "Upřímně, další velký upgrade přijde až příští rok. Tehdy budeme mít zcela nový koncept, který způsobí rozdíl. Ale jak jsem řekl - až v roce 2018."
To ve Verstappenovi, jenž v neděli musel odstoupit kvůli závadě francouzské pohonné jednotky, vzbuzuje značné obavy: "Chci vyhrávat a myslím, že tým vyhrávat může. Auto je o něco lepší, ale letos nepřijde žádný nový model [motoru], jak jste se dočetli."
Very disappointed, that after such a great start, with a podium in sight, we retired after losing all power. A big shame. ?? #CanadianGP pic.twitter.com/y5uK7HwpSs
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) June 11, 2017"Slibovali ho, pokud jde o vylepšení, tak jsme se jich dočkali jen málo. To je velké zklamání, dělám si starosti o příští rok. Letos jsme chtěli bojovat o titul, ale od toho jsme hodně vzdáleni," uznává holandský pilot, jenž je z průběhu sezóny hodně zklamaný.
Renault ale prohlásil, že žádné velké zlepšení letos nesliboval - to podle nich tvrdila pouze rakouská stáj. Vývoj pohonné jednotky neukončil, letos ale nasadí jen několik menších vylepšení, jež mají řešit spíše spolehlivost. Šéf Red Bullu Christian Horner přesto doufá, že příští týden v Baku budou mít "o něco více výkonnosti."
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.