V úterý proběhly ve španělské Valencii soukromé testy, které pořádal Renault. Do kokpitu přelakovaného Lotusu z roku 2012 nasedl vývojový pilot Sergej Sirotkin a Robert Kubica.
Renault se žádnými daty nepochlubil, ale dle reportérů italského periodika La Gazetta dello Sport byl rychlejší polský pilot, který si v roce 2011 prožil nepříjemnou nehodu v rallye a poranil si ruku, se kterou byl již osmnáctkrát na operaci.
"Vypadá to, že Kubica byl rychlejší než oficiální testovací pilot Sergej Sirotkin," řekl Luigi Perna, "Limitovaná pohyblivost jeho pravé ruky, která byla již osmnáctkrát operována, je sice překážkou, ale Kubica se to naučil kompenzovat," dodal Perna.
Jedinou změnou na voze prý byla řadící páka na volantu, která byla uzpůsobena pro ovládání jednou rukou, v Robertově případě levou. Dle Perny je navíc Kubica ve skvělé formě, před rokem prý "začal trénovat jako blázen na kole, začal plavat a shodil více jak deset kilo."
"Následujícím cílem by pro něj měl být další test či možnost zajet si volný trénink během velké ceny. Rozhodně návrat Roberta Kubici již není nemyslitelný," zakončil Perna.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.