Max Verstappen ani dva týdny po závodním víkendu v Monaku není spokojený s tím, jakou strategii v jeho případě zvolil Red Bull.
Ve Velké ceně Monaka jezdil čtvrtý a dotíral na třetího Valtteriho Bottase, jeho týmový kolega byl až za ním. Rakouská stáj Maxe povolala k dřívější zastávce v boxech, zatímco Ricciardo vydržel na dráze o 6 kol déle a po výměně pneumatik se objevil před Verstappenem i pilotem Mercedesu.
Šéf týmu Christian Horner strategická rozhodnutí svého týmu obhajoval, podle něj bylo přirozené, že byl Verstappen naštvaný. Vše zametl pod koberec s tím, že jde o emoce po dojezdu do cíle a že mu vše po závodě vysvětlí.
Jenže včera v Montrealu Verstappen naznačil, že je kvůli tomu na tým stále naštvaný. Na otázku, jak moc je spokojený s vysvětlením, které mu Red Bull ohledně strategií poskytl, jen odsekl, že "o tom nechce moc mluvit."
"Samozřejmě, že s tím stále nejsem spokojený, ale abych byl upřímný, tak tu situaci už nezměníte. Po Velké ceně Monaka jsem na závodění fakt moc nemyslel, věnoval jsem se svým věcem. Užíval jsem si svůj čas s přáteli a s rodinou, a opět jsme tady: abychom se pokusili odvést lepší práci," komentuje Verstappen situaci v Red Bullu.
Podle něj z kokpitu nebylo jasné, která strategie je lepší, proto "se jen řídil instrukcemi" svého týmu. Věděl během závodu, že zůstane na trati déle je výhodnější? "Mně se to velmi obtížně posuzuje, protože nevím, co se kolem mě děje - nevím, kdo zastavuje. Abych byl upřímný, tak se jen držím pokynů. Řekl jsem si, že o tom už nebudu chtít dále přemýšlet. Je to už uzavřená věc," dodává Verstappen, jehož o víkendu čeká 47. velká cena kariéry.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.