Robert Kubica se po včerejším testu s vozem F1 ve Valencii na okruhu Ricarda Torma svěřil se svými pocity. Jeho výkonnost rovněž zhodnotil sportovní ředitel Renaultu Alan Permane.
"Doufám, že to byl pro všechny dobrý den, snad viděli něco z mého staršího já, z roku 2010. Pro mě šlo z citového hlediska o důležitý den. Mimo padok jsem strávil dlouhý dobu a prošel jsem obtížnými obdobími. Pracoval jsem tvrdě a před několika lety jsem cítil, že by tohle nebylo možné. Mám smíšené pocity. Jsem hrdý na to, co jsem dnes dokázal. Zároveň to ale také ukazuje, co jsem ztratil," popisuje Kubica.
"Nevím, co přinese budoucnost, vím však jedno: po více než jednoroční práci na přípravě jsem jezdil za obtížných podmínek s dobrým tempem a konzistentně. Po šesti letech to není lehké, ale vím, že bych mohl odvádět svou práci a že můžu být spokojený. Této příležitosti si cením. Renault mi umožnil první test v F1 v roce 2005, proto oceňuji další test, jehož se mi dostalo tentokrát," pokračuje 32letý Polák.
A jak hodnotí jeho výkon Renault? Časy sice nezveřejnil, Kubicu však pochválil: "Bylo to příjemné vidět Roberta zpět ve voze Formule 1. Den probíhal hladce. Snažili jsme se zhustit závodní víkend do jednoho dne, což pro něj bylo zajímavé."
"Robert se trochu změnil, je trochu jemnější a netlačil tak na to, když se dotazoval na veškeré detaily o nastavení vozu. Ale jeho komentáře a zpětná vazba pro nás všechny byly jako návrat v času. Po šesti letech to je těžké naskočit do vozu F1. Z jeho strany šlo o skvělý výkon," popisuje ředitel Renaultu.
Další testy s Kubicou ale francouzský tým nemá v plánu: "Šlo o jednorázovou záležitost. Jeho čas s Renaultem byl tak náhle zkrácen a my jsme vnímali, že nás s ním čeká hezká budoucnost. Tým byl ve Valencii testovat se Sergejem Sirotkinem, takže šlo o perfektní příležitost poskytnout Robertovi den ve voze a našim způsobem přispět k jeho zotavení," dodává Permane.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.