Další piloti ze zámořské série IndyCar se vyjadřují na konto Lewise Hamiltona, který zpochybňoval jejich úroveň.
Během monacké Grand Prix trojnásobný mistr světa vypustil do éteru svůj názor na piloty z IndyCar. Brit se podivoval, že nováček Alonso byl schopen zajet kvalifikaci na Starou cihelnu na pátém místě, což znamenalo start z druhé řady.
Kanadský pilot James Hinchcliffe řekl: "Je vtipné poslouchat moudra o našich pozicích od někoho, kdo závodí jen proti dalším třem vozům."
Vítěz posledního závodu v Detroitu, Graham Rahal, se na Britovo konto vyjádřil následovně: "Když jsem viděl Hamiltonův komentář - a vy mě dobře znáte - musel jsem se hodně sebezapřít, abych něco neřekl. Během jeho kariéry ve Formuli 1 to vždy byl boj mezi dvěma auty, někdy maximálně čtyřmi. To tady nemáme. Tečka."
"Ať si říká, co chce. Naše závody jsou skvělý motorsport. Nedokážu si představit, že bych do každého závodu nastupoval s vědomím, že mi stačí porazit týmového parťáka, abych vyhrál. To se tady nestává," pokrčoval Grahal.
"Podívejte se, kdybych posadil do Mercedesu Scotta Dixona na jeden den, tak pak bude mít takové závody, že by to ani nechtěl. To vám garantuji. Já třeba takto dobrý nejsem, ale Scott je," zakončil Rahal.
Letošní vítěz Idny 500 a bývalý pilot Formule 1 Takuma Sató se také přidal: "Jsem překvapený, že jezdec takového formátu tohle řekl. Je to trošku smutné. Měl by respektovat všechny piloty. Formule 1 je Formule 1. Víme, že je to vrchol. To samé je ale i Indy 500. Nemůžete nic hodnotit, když to tu neznáte a nevíte, jaká je tu konkurence."
"Alonso je jeden z nejlepších pilotů světa a stačilo mu deset dní trénování, aby zajel dobrou kvalifikaci. Je to skvělej jezdec. Hamiltona respektuji, ale jeho komentář ne," dodal Japonec.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.