Podle Valtteriho Bottase z Mercedesu čeká Red Bull v Kanadě podstatně těžší závod, svůj výkon z Monaka už jen tak nezopakují.
Výpadek Lewise Hamiltona v kvalifikaci, správná strategie v případě Daniela Ricciarda, ale i slušná rychlost vozu RB13 v ulicích Monte Carla, to vše přispělo k tomu, že rakouská stáj minulý víkend porazila Mercedes.
Podle Bottase ale podobný kousek letos už nezopakuje: "Počítám s tím, že jde jen o Monako, protože to je tak výjimečnou tratí. Celo to je o přítlaku a mechanické přilnavosti, také o dobrém autě přes obrubníky a při změnách směru. Kanada je úplně jiná, je plná středně-rychlých zatáček a šikan."
Myslím si, že dříve či později budou konkurenceschopní. Jsou silným týmem a dokážou postavit velmi rychlá auta, takže bychom je neměli podceňovat. Ale podotýkám, že Kanada pro ně bude trochu obtížnější," uvádí finský pilot.
Proč v Monaku bitvu o pódium s Red Bullem prohrál? "Určitě to bylo zklamání, protože jsme měli na třetí místo, rozhodně jsme měli i smůlu ve srovnání s Red Bullem a Ricciardem. Zatímco já jsem se zasekl za Sainzem s přehřívajícími se brzdami, Daniel zajížděl dobré časy.
Red Bull měl velmi dobré tempo, chtěli si na nás vyšlápnout. Viděli příležitost a využili ji, takže to je zklamání takto přijít o několik bodů. Určitě nejsme spokojeni s množstvím bodů, s nimiž opouštíme Monako," vrací se Bottas k poslednímu závodu.
Pokud by byl o něco rychlejší v kvalifikaci, tak by podle něj víkend vypadal úplně jinak. V ní skončil třetí se ztrátou 0,045 s na vítěze, na druhé místo mu chyběly dokonce jen 2 tisíciny vteřiny. "Myslím, že šlo o jedno z nejlepších kvalifikačních kol, které jsem kdy zajel, alespoň to bylo to nejlepší kolo tady, připadalo mi velmi dobré. Neděle mohla být úplně jiná, kdyby bylo o 5 setin lepší, ale už je to za námi, a vždy můžete říkat 'kdyby,'" dodává Bottas.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.