Lewis Hamilton se během monacké Grand Prix s posměchem vyjádřil k úrovni pilotů americké série IndyCar, kdy Brita překvapilo, že Alonso v pozici zelenáče byl schopen získat pátou příčku na startu.
A jak to ve světě motorsportu bývá, reakce na jakoukoliv kritiku na sebe nenechá dlouho čekat a v mnoha případech je ještě zákeřnější. Tentokrát se rozhodl vrátit úder vítěz Indy 500 z roku 2003 a pátý muž letošního ročníku Tony Kanaan.
"Co na to mohu říci? Ten chlápek (Hamilton) loni jezdil v šampionátu dvou vozů a skončil druhý. Takže si nemyslím, že by do toho měl co kecat," řekl pro média dvaačtyřicetiletý Brazilec jezdící za tým Chip Ganassi Racing.
Účast Fernanda Alonsa ve 101. ročníku legendárního oválového závodu ve Staré cihelně se brazilskému matadorovi líbila. "Bylo pro mě potěšením jezdit zde s Fernandem. Je to skromný chlapík, ne jako někteří jeho kolegové, kteří tento měsíc otvírali pusu."
Sám Alonso pak po závodě v Indy přiznal, že současné Formuli 1 chybí to pravé závodění. Výsledky jsou prý až moc předvídatelné. "Myslím si, že F1 je na tom v současné době docela dobře, ale pořád jsou až moc velké rozdíly mezi týmy. To ubírá na faktoru improvizace a překvapení. Většinou je předem jasné, kdo vyhraje daný závod," řekl Alonso.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.