Jezdci Mercedesu upozorňují na zrádnost monackého okruhu a připomínají, že nové monoposty budou v úzkých uličkách opravdu náročné na kontrolu.
Již tento víkend proběhne jeden ze svátků motorsportu. Jede se totiž Velká cena Monaka a v zámoří proběhne 101. ročník Indy 500, tentokrát za účasti Fernanda Alonsa. Monako nepatří mezi ty nejzáživnější Grand Prix co do počtu předjetí, ale městský okruh dokáže napsat zajímavé příběhy, jelikož neodpouští sebemenší zaváhání.
“Nejdůležitější je si uvědomit, že nejdříve se musíte naučit chodit, než začnete běhat. Je třeba postupně zlepšovat své tempo, aby vám vyšlo druhé kolo v třetí části kvalifikace, to je ten moment, kdy musíte jet na sto procent. Je třeba být hodně psychicky odolný a jezdit čistě,” řekl k okruhu v Monaku Lewis Hamilton.
"Důležité jsou i zkušenosti, ty se projevují hlavně při nastavování vozu. Máme nyní nová, robustnější auta, takže to bude velká výzva. Bude to pro všechny velká zkouška, jelikož musíte být opravdu přesní, abyste neskončil někde v bariéře,” dodal Brit.
K okruhu na Azurovém pobřeží se vyjádřil i Hamiltonův týmový kolega Bottas: “Je to jeden z těch víkendů, kdy musíte jezdit své absolutní maximum. Musíte se pořád soustředit. Je to vždycky opravdu vyčerpávající víkend. Nesmíte si nechat nic uniknout, každá chyba je tu extrémně drahá.”
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.