Současné startovní čítá hned celou řadu mladých pušek: Verstappen, Ocon, Wehrlein a Stroll. Max je v F1 již zajetý, Stroll je naprostý zelenáč, ale v posledních týdnech vystrkuje růžky Francouz Ocon pilotující růžovou Force Indii.
Ocon jezdil již loni za Manor po boku Pascala Wehrleina, kde nahradil Indonésana Harjanta. Následně si na podzim vydobyl angažmá u Force Indie, když Nico Hulkenberg oznámil přestup k tovární stáji Renault.
Force Indie sice pro letošek změnily barvu, ale forma se oproti loňsku moc nemění a tento celek zatím drží čtvrté místo v Poháru konstruktérů. Navíc největší rival Williams¨de facto boduje jen s jedním autem, jelikož osmnáctiletý Stroll se pořád nemůže najít.
Naopak Ocon má za sebou slušné výsledky. V prvních třech velkých cenách zajel vždy na 10. místě a v Rusku dokonce dojel za Sergiem Perézem na 7. pozici. Zdá se, že tu tak máme další vycházející hvězdu.
Nabízí se tak srovnání s Maxem Ocon to vidí vcelku jasně: "Nemusím se vedle něj stydět. Já nejsem navíc jediný, kdo ho porazil. Já vyhrál titul v F3, Blomqvist byl druhý a Max skončil až třetí. Již mnohokrát jsem ho porazil. Teď je přede mnou, jelikož už je v F1 oproti mě dost dlouho. Teprve se do toho dostávám," řekl dvacetiletý Francouz.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.