Force India míří do Barcelony s další sadou nových dílů. Věří, že díky svému vývojovému programu bude moci bojovat o třetí příčku, kterou v současné době drží v šampionátu Red Bull. Jenže ani ten nespí.
Indická stáj je v šampionátu čtvrtá zásluhou Sergia Péreze a Estebana Ocona, kteří zatím bodovali ve všech letošních závodech. V kvalifikacích je její forma obvykle horší, to však nahrazuje dobrými strategiemi a lepší výkonnosti v závodním režimu.
Na otázku, zda si po nasazení novinek v Barceloně bude moci vyšlápnout i na Red Bull, Bob Fernley pro Autosport odpovídá: "Pokud od Barcelony půjde všechno podle plánu, pak to budeme moci přehodnotit. Nesmíme zapomínat, že ostatní týmy nestojí v klidu, proto v tom zkrátka musíme být opatrní." Red Bull totiž do Barcelony veze přepracované auto - kvůli množství novinek dokonce někteří nehovoří o B-specifikaci, ale s nadsázkou rovnou o novém voze RB14.
"Prvním cílem je upevnit si čtvrté místo. Pokud se pak budeme moci z výkonnostního hlediska posunout dále, tak to bude ideální. Tažení prvními čtyřmi závody se docela povedlo. Snad v Barceloně doplníme scházející výkonnost a budeme moci bojovat kolo na kolo s dalšími," věří zástupce šéfa Force Indie.
"Už od prvního dne v Austrálii jsme věděli, že máme ve výkonnosti mírný deficit... Myslím, že když se dostaneme do Silverstone, tak to z naší strany bude velmi zajímavé. Pokud si zkrátka dokážeme poradit s tou výkonnostní ztrátou, tak nás potom čeká neuvěřitelně vzrušující druhá polovina sezóny," dodává Fernley.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.