Po nehodě Julese Bianchiho v Japonsku roku 2014 se hodně mluvilo o uzavřených kokpitech či dalších ochranných systémech hlavy. Loni jezdci intenzivně testovali systém Halo, který ale dle strategické skupiny nebude budoucností. Od příštího roku by totiž auta měla používat klasický ochranný štít.
Halo se testovalo de facto celou loňskou sezónu. Poprvé ho vyzkoušel Kimi ještě během předsezónních testů v Barceloně. Co se týče ochranných štítů, tak ty zatím nikdo moc netestoval a týmy se začínají ozývat.
“Před pár dny jsme od FIA dostali náčrtky. Tlačíme, abychom si mohly štíty vyzkoušet již v Monze, abychom něco měli ještě před Singapurem. Budeme se snažit, abychom byli připraveni již v Itálii,” řekl Eric Boullier z McLarenu během víkendu v Rusku.
Názory se na téma dalších ochranných prvků hlavy dosti rozcházejí. Alonso ale s touto myšlenkou souhlasí: “Myslím si, že my všichni jezdci jsme rádi za to, že můžeme mít lépe chráněnou hlavu. Je dobře, že jsme k tomuto závěru došli. Nemáme zatím moc informací ohledně tohoto nového řešení.”
"Dostali jsme jen nákresy, takže je ještě třeba zjistit, jestli štít poskytne dostatečnou ochranu - alespoň takovou, jakou nabízel systém Halo. My si nevybíráme to, co nám dají na auta. Je ale jasné, že vždy budeme pro maximální možnou ochranu hlavy,” dodal Alonso.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.
Max Verstappen si suverénně zajistil pole position pro Velkou cenu USA, když porazil Landa Norrise. Oscar Piastri tentokrát nestačil ani na top 3.
Max Verstappen ovládl chaotický sprint před Velkou cenou USA 2025. Oba jezdci McLarenu přitom skončili hned v první zatáčce po úvodní kolizi.
Nico Hülkenberg překvapil výborným výkonem a zajistil si nejlepší startovní pozici sezóny ve Sprintu během víkendu Velké ceny USA.