Nový technický ředitel Williamsu se rozpovídal o formě týmu před Velkou cenou Ruska. Lowe věří, že jeho stáj v pobřežní Soči zajede dobré výkony.
Massa má na svém kontě zatím dvě 6. místa (Austrálie a Bahrajn) a jasně tedy ukazuje, že nějakou formu tradiční britská stáj letos má. V Poháru konstruktérů je tým sice opět za Force Indií, ale je třeba vzít v potaz, že mladík Lance Stroll zatím nedokončil ani jednu z prvních tří velkých cen.
Massa se ale drží v první linii za piloty současné "velké trojky" a dle technického ředitele Paddy Lowea, který se ke stáji Franka Williamse vrátil po dvou dekádách u McLarenu a čtyřleté štaci u Mercedesu, by měl tým zajet slušný závod.
"V Bahrajnu nás auto přesvědčilo, že má nějaký výkon, takže očekáváme silný závod z naší strany. Fanouškovská základna Formule 1 v Rusku roste a my se těšíme, až o víkendu všem předvedeme velkou show," okomentoval situaci Paddy Lowe.
"Povrch je tu velmi hladký, asi se jedná vůbec o nejhladší okruh z celého kalendáře a bude to pro jezdce změna. Možná bude těžké dostat pneumatiky na požadovanou teplotu během kvalifikace a degradace tu bude extrémně nízká. To už tu předvedl Rosberg před dvěma lety, kdy zastavil v prvním kole a dojel na té samé sadě celý závod," dodal Lowe.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.